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貨拉拉宣布，即日起，中貨司機加入享保證金減免，保證金從1000元下降至400元。車型包括廂式貨車、平板貨車、高欄貨車。福利城市包括北京、天津、上海、蘇州、深圳、廣州、長沙、武漢、成都、重慶等195城。
同時，貨拉拉將搬家小哥加入門檻年齡放寬至50歲。即日起，18周歲~50周歲的健康男性均可申請注冊貨拉拉搬家小哥。現在認證成為搬家小哥，7天內完成一單即可獲150元現金獎勵。此外，還有周末沖鋒獎等多種獎勵。
圖源：貨拉拉司機之家公眾號
官網信息顯示，貨拉拉創立于2013年，是從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、跑腿、冷運、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。目前，貨拉拉業務范圍覆蓋全球11個市場，包括中國及東南亞、南亞、南美洲等地區，其中中國內地總共覆蓋360座城市。
今年3月28日貨拉拉首次遞表申請于港交所上市。9月底，貨拉拉更新招股書。更新后的招股書顯示，2023年上半年，貨拉拉平臺促成超過2.6億個訂單，全球貨運GTV達273.6億元，該平臺收入達43.8億元（按當日匯率計算），同比增長24.8%。
截至2023年6月30日止六個月，貨拉拉平均月活商戶約1220萬個，平均月活司機約110萬名。
截自貨拉拉招股書
值得關注的是，11月23日，交通運輸部舉行11月份例行新聞發布會，督促貨拉拉、滿幫集團、快狗打車、滴滴貨運等主要互聯網道路貨運平臺企業降低過高抽成比例或會員費上限，保障貨車司機合理勞動報酬。據介紹，目前各貨運平臺企業均已下調抽成比例或會員費上限，降幅在1到3個百分點。
但有媒體發現，貨拉拉招股書披露的信息顯示，截至2023年6月末，貨拉拉不僅沒有下調會員費和抽成比例，反而大幅上調了同城貨運的會員費用，幅度在6.8%-26.5%之間。
截至2023年6月末，貨拉拉一級會員、二級會員、三級會員的月費分別為239元、539元和789元，分別比2022年底提高了50元。
截自貨拉拉招股書
