中國郵政大容積新車投放使用

中國郵政一批大容積新車于近期投放使用。作為首批配置大容積新車的省份之一，江蘇郵政全力加快新車投放及上線工作進度。新車作為現有運力的補充有效做大運能增量，優先用于“小改大”“單改雙”“委改自”等運能需求并留存部分自有運力，用于應對突發需求。

大容積新郵車上路，為旺季生產運能保障提供有效助力，為客戶提供更優用郵體驗。

來源：中國郵政集團有限公司新聞宣傳中心

除了投放新車外，中國郵政近日還試點上線了無人投遞車。11月29日，浙江省杭州市郵政分公司在濱江區西興攬投部 、濱康特快攬投部試點上線具備中轉接駁功能的無人車，本次試點共計投放兩臺無人車，車廂容積3立方米，滿載單趟可載運郵件220件，采用新能源動力，車輛滿電續航里程達200公里，全程行駛于非機動車道。

無人車搭載了L4級自動駕駛技術系統，不僅能識別交通信號燈，還能靈活地應對道路各種情況，遇到障礙物自動讓行或停車，可實現AI智能調度，全方位監控以及云端管理。目前兩輛車一天跑4趟，每天每車共計運送郵件600至800件，共設置了22條線路。

來源：中國郵政報

值得一提的是，今年雙11旺季，中國郵政寄遞時限穩定性大幅提升，客戶投訴量率雙降，發展質效明顯改善，競爭實力顯著增強，成功實現了“四強四提”工作目標。

11月1日至18日，中國郵政收寄量創出歷史新高，國內包裹快遞日均收寄同比增長43%，持續保持高位。在處理環節，地市級以上處理中心日均處理量同比上升33%，處理量連續16天超過歷史峰值。在投遞環節，全網日均投遞量同比上升42%，投遞量連續13天超過歷史峰值。