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據市場消息，物流行業招聘供應商的微信群中，有招聘人士提到京東物流正在準備開啟大規模招聘，上半年將招聘上萬人，將重點引進基層管理者、基層儲備管理人才、一線操作員、供應鏈管理人才、科技人才等，涉及崗位數量超20種。
其中，招聘方尤其強調“直營物流”經驗優先，被指意在從順豐、菜鳥等直營物流企業搶人才。對于是否從順豐、菜鳥搶人一事，京東物流方面表示，不予置評。
圖源：新浪科技
公開資料顯示，目前，中國的快遞市場主要由順豐、京東、丹鳥等中高端直營快遞和以“通達系”為主的經濟型加盟制快遞兩大陣營組成。
京東物流最新財報顯示，2023年第三季度，京東物流實現收入和利潤的高質量增長，總收入為417億元，同比增長16.5%。其中，外部客戶收入達到298億元，外部客戶收入占比進一步提升至72%。通過供應鏈運營效率提升與成本優化，經調整后凈利潤達到8.4億元，同比增長89%，達到上市以來同期最好盈利水平。
得益于不斷升級、持續領先的高品質服務體驗，京東物流包含快遞、快運等在內的其他客戶收入同比增長25.7%，達到221億元。自2021年以來的各季度，快遞業務收入增速持續高于行業增速，與快手、抖音及其他興趣電商等平臺的合作得到持續深化與快速發展。快運業務方面，京東物流穩步推進與德邦在業務、網絡上的融合，包含德邦在內的快運業務收入規模已居行業第一梯隊。
圖源：京東物流2023年第三季度財報
而值得一提的是，近日，順豐控股計劃重新提交在香港上市申請，可能募資10億至20億美元。此前，順豐控股于去年8月向港交所提交上市申請，該申請已于2月21日失效。相關工作人員回應表示，公司香港上市的各項工作正在有序推進中，招股書失效屬于港交所的正常交易機制，具體可關注后續相關公告。
菜鳥方面，阿里巴巴集團董事長蔡崇信近日在接受CNBC專訪時表示，“自從去年3月宣布重組以來，市場情緒不振，進行資本市場交易實際上無法為業務的潛在價值帶來透明度。因此我們決定，第一，不分拆云業務，而是關注云能為核心業務帶來哪些協同效應；第二，在當前市場環境下，對于菜鳥，希望等待更好的上市時機。”
圖源：順豐控股港交所上市申請書
