申通多地入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目 獲千萬級獎補資金

申通多地成功入選“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目”，獲得千萬級獎補資金。

申通表示，未來將運用獎補資金進一步補足全國快遞網絡中的短板，以轉運中心為核心，推動快遞業、電子商務、交通運輸業協同發展，增強區域性輻射帶動能力，助力“一帶一路”建設高質量發展。

圖源：申通之聲公眾號

2022年，交通運輸部和財政部聯合啟動了國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，擬用3年左右時間集中力量支持30個左右城市實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。 樞紐的布局主要聚焦國家綜合立體交通網主骨架關鍵節點，圍繞著“硬聯通、軟聯通、一體化運營”的發展方向，加快跨方式融合、跨區域協同、跨領域聯動。

2023年11月，交通運輸部和財政部在廣州舉行綜合交通樞紐建設座談會。會上介紹，從2022年2023年11月，兩部委已下達120億元推動國家綜合貨運樞紐建設，支持兩批共25個樞紐城市，推動300個左右貨運樞紐項目和100余個集疏運項目建設。

圖源：央視新聞客戶端截圖

中國物流信息中心發布的2023年物流運行情況分析報告顯示，2023年，全年交通運輸、倉儲和郵政業等物流相關固定資產投資額同比增長超過10%，物流基礎設施保障體系進一步完善。

全年新增建設國家物流樞紐30個，累計形成125個覆蓋全國、類型豐富的物流樞紐體系，為產業與物流聚集融合發展提供有力支撐。全年建成1000余個縣級寄遞配送中心和30.3萬個村級寄遞物流綜合服務站，農村物流網絡日益健全，短板領域逐步加強。全年冷藏車保有量43.1萬輛，冷庫總量2.28億立方米，專業領域物流基礎設施保持穩定增長。