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針對近日被曝出網點存在快件積壓、延遲派送等情況,中通相關負責人回應稱,當前全國整體網絡穩定,服務正常。消費者如有快遞服務相關問題,可以撥打中通官方服務熱線,或聯系當地中通網點。

圖源:北京商報
此外,有網友近日質疑中通快遞將送貨上門成本轉嫁給消費者,不同快遞服務有2元價差。價格較高的“好快”服務注明承諾送貨上門,而“標快”服務僅注明“派前電聯”。
客服表示,兩項服務主要是時效性差異,會按客戶需求派送,這兩項服務一直都有,并非是在新規出臺后才推出。
據了解,去年6月,中通宣布升級旗下的高端快遞產品“中通標快”,在全國66個大中型城市推出“標快送貨上門,承諾不上必賠”的服務。

圖源:微博@老板聯播
3月1日起,新修訂的《快遞市場管理辦法》正式實施,其中明確,經營快遞業務的企業,未經用戶同意,不得代為確認收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施等。未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的行為屬于違規,情節嚴重的,將被處1萬元以上3萬元以下的罰款。
對于快遞員來說,新規的實施意味著快遞員在派送前必須與用戶取得聯系并征得同意,這無疑增加了快遞員的工作量和溝通成本,降低派件速度,增加運營成本,進而影響快遞員的收入。目前已經有快遞網點開始實施新規,但還是以客戶需求為準。
此前中通快遞相關負責人對媒體表示,“中通積極貫徹落實《快遞市場管理辦法》要求,提升快遞服務質量和安全水平,維護一線員工合法權益,助力行業健康高質量發展。針對《快遞市場管理辦法》關于快件派送的要求,中通會按照用戶需求提供派件服務,需要送貨上門的會送貨上門。”
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