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跨越速運西部航空樞紐空側啟用儀式近日舉行，當日上午8時20分前，一架身披跨越速運品牌涂裝、滿載貨物的波音737-800全貨機，成功完成成都?無錫航線的首航。兩個里程碑事件標志著跨越速運東南西北四大航空樞紐空側網絡全線貫通，第21架全貨機已經入列。
圖源：跨越速運官微
西部航空樞紐空側的啟用，是跨越速運繼華北、華東、華南三大航空樞紐空側布局后，在西部物流版圖上落下的又一關鍵棋子。西部航空樞紐空側啟用后，通過自動化分撥中心與機場貨站直連，實現“機坪—分揀—裝車”無縫銜接，可將貨物轉運時效提升至“分鐘級”，大幅縮短運輸時間。
同日8時20分，“跨越號”全貨機在成都雙流國際機場安全落地，順利完成了成都?無錫的夜航飛行任務。這標志著跨越速運第21架全貨機已完成首航，并正式開啟它的入列服役之旅。
同時，新開通的成都?無錫航線，是跨越速運航空網絡“織網計劃”的重要一環。該航線除了每周高頻次往返，且單程運力較高，還有“雙樞紐聯動效應”的戰略價值——成都樞紐輻射云貴川渝，無錫樞紐覆蓋蘇錫常都市圈，兩者串聯后形成了橫貫東西的“航空走廊”，可為兩地及周邊地區的企業客戶提供更加便捷、快速的物流服務。
圖源：跨越速運官微
除了已完成東南西北四大航空樞紐空側的布局，跨越速運還搭建了以21架全貨機為核心的航空貨運網絡，并與國內主要航空公司戰略合作，實現了全國90%以上城市的“次日達”覆蓋。面對B端制造業客戶“多批次、高時效”的物流需求特性，跨越速運構建的“全貨機+客機腹艙+東南西北四大航空樞紐空側”的三維航空運力體系，可為客戶提供更快速、更穩定的物流服務。
在制造業供應鏈深度重構的當下，跨越速運正以航空運力為基石，重新定義物流時效邊界和高端物流服務價值。未來，跨越速運不僅要“送得更快”，更要為客戶創造更大價值，為物流行業的發展貢獻更多力量。
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