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2月28日消息，美團配送近日發布《2022年美團騎手權益保障社會責任報告》。報告數據顯示，2022年有624萬騎手通過美團獲得收入，其中81.6%是來自縣域鄉村地區的農村轉移勞動力，28萬人來自國家鄉村振興重點幫扶縣。
在幫扶騎手更好就業方面，美團配送結合騎手需求，逐步搭建起“從入門到進階”的職業發展體系。
針對新騎手群體，美團配送推出“幫扶三件套”，包括“騎手老帶新”“新手關照單”“新手免責卡”，并在線上學習平臺開發120余項職業技能課程供騎手學習；在晉升通道方面，美團配送“站長培養計劃”自2020年以來已吸引超過33萬人次報名，騎手通過合作商選拔可晉升為組長、站長等崗位。調研顯示，目前美團配送合作生態的管理人員約86%是由騎手晉升而來。
為滿足騎手多元化的發展需求，美團配送還設有騎手轉崗機制，并與國家開放大學合作“騎手上大學”項目，至今已累計資助248名騎手入讀進修大專及本科學歷。
（圖源 美團Meituan公眾號，圖為美團“騎手上大學”項目）
在提升騎手配送體驗方面，2021年以來，美團配送累計召開200場騎手懇談會，在聽取騎手建議的基礎上，先后七次推動算法規則公開及改進。
報告數據顯示，自去年“預計送達時間點”改為“預計送達時間段”后，騎手因超時、差評等問題導致的異常情況減少52%；為降低特殊狀況對騎手收入造成的影響，美團配送與合作商試點“差評超時扣款改扣分”的騎手服務評價體系，相關舉措已推廣至全國80余城；針對等出餐問題，美團通過向騎手推送出餐提醒、推薦“建議到店時間”等舉措，在重點運營的商家訂單中，使騎手單均等餐時長同比下降18%，配送壓力進一步降低。
圍繞騎手職業勞動保障，過去一年，美團繼續加大事前預防、事中防控、事后保障各環節的投入力度，在保險保障方面，除了現有的商業保險體系，2022年，美團還按照國家統一工作部署，積極參加職業傷害保障試點，為騎手提供更全面風險防護。
（圖截自美團配送官網）
美團配送報告,624萬騎手
