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中通快遞近日與新石器無人車簽署戰略合作協議，共同推進自動駕駛技術在配送領域的大規模應用。中通快遞業務創新部負責人王琪與新石器無人車首席戰略官高爽共同簽署項目協議。中通快遞集團發展研究中心主任金仁群、網絡安全中心負責人許、新石器無人車創始人兼CEO余恩源出席簽約儀式。
在合作框架下，新石器無人車將根據中通快遞的配送業務需求，通過“技術賦能”，以全新的無人運輸能力，打通城市物流“最后5公里”，幫助企業降本增效。目前，雙方合作的首批無人車已經在鹽城等地運營，未來還將進一步擴大無人車的投放規模和落地城市。
圖源：中通之聲公眾號
據悉，早在2022年6月，江蘇鹽城的無人車as 中通奧特萊斯“運力補充”已經投入試運營。2022年12月，試運營成功后，無人車在江蘇鹽城大量中通網點投入使用。為進一步保障無人車上路安全，鹽城中通在獲得當地相關部門許可后，專門制定了無人車配送安全管理制度，為無人車購買全險，配備安全員，運行狀態可遠程實時監控。如果發現障礙物，會立即通過手動遙控駕駛接管。
“鹽城中通目前投入運營16輛無人車，主要用于網點到車站的運輸，承擔短途中轉工作，為網點往返車站節省時間和精力，提高網點的投遞效率。”鹽城中通負責人鄒軍華表示，“每輛無人車一次送票150張左右，每輛車平均每天送票500張，可以幫助我們網點處理十分之一的業務量。到今年年底，我們鹽城中通計劃將車增加到100臺，進一步釋放快遞小哥的勞動力，方便為市民提供更好的服務。”除了江蘇鹽城，中通快遞還陸續在安徽合肥、山西陽泉獲得路權，逐步鋪設車輛。
圖源：中通之聲公眾號
據了解，作為全球無人配送賽道的開創者，新石器已涉足物流、零售、城市服務、無人車教育等領域，并成功落地全球13個國家、40個城市、100多個場景。累計安全行駛里程超過620萬公里，已向30多萬用戶交付超過200萬份訂單。
中通快遞發展研究中心主任金仁群表示:“無人車的出現不僅有助于物流企業降本增效，還將釋放更多的經濟和社會價值。此次與新石器無人車的合作，將為公司構建‘多場景、全鏈路、全數據’的商業模式提供最強助力。未來，中通也將借著這股‘東風’，鏈接更多像新石器這樣的優秀企業，共同探索終端配送的‘神奇奧秘’，加速無人車發展邁向新征程。”
圖源：中通之聲公眾號
