申通快遞總裁王文彬：去年申通巔峰產能5000萬

申通快遞總裁王文彬在今天舉行的客戶開放日上透露，去年申通的峰值產能(日量級)達到5000萬單，今年峰值產能估計達到5500萬單。今年改擴建項目37個，設備優化項目18個。

今年4月，申通單票運營成本比1月下降27%。4月，公司線路老化率與“通路”的差距縮小至1.7個百分點。

據了解，從2020年開始，申通就提出了100億元的三年計劃，用于新中心的投產和設備升級。王文彬表示，未來申通將投入超過1億元用于專題時效。除了優化整條航線，還會加大力度，增加投入資源，開通航線，對最后一條航線做特殊處理，打造多頻次投放能力。隨著各種努力的加大，最終的目的是如何把藥方做得更好。

在公司管理方面，王文彬表示，未來要做網點直管(數據支撐和質量提升)、承包區域/小零件下沉管理、軌道中斷智能預警，突破質量瓶頸。

他還說，“經濟快車注重更高的性價比。在經濟快遞中，申通快遞希望在未來三年內達到前三，時效和質量都可以處于第一梯隊。”

值得一提的是，申通快遞近日發布了2022年年報和2023年一季報。報告顯示，2022年實現營業收入336.71億元，同比增長33.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.88億元，同比增長131.64%，扭虧為盈；扣非后凈利潤3.09億元，同比增長132.77%。

2022年完成快遞業務129.47億件，同比增長16.89%，市場份額為11.71%，同比上升1.48個百分點，為近7年來年度市場份額最高。

2023年一季度，公司營業收入87.44億元，同比增長22.25%。歸屬于上市公司股東的凈利潤1.33億元，同比增長24.91%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.25億元，同比增長34.09%。基本每股收益0.09元。

（圖源：申通快遞一季度財報）