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總部位于德國的快遞物流公司Trans-o-flex正在投資數百萬歐元部署500多輛新車，以擴大其溫控配送車隊，并減少二氧化碳排放。
Trans-o-flex成立于1971年，經營著德國最大的溫控分銷網絡，專注于醫療保健和處理包裹和托盤領域。去年，GEODIS收購了Trans-o-flex，現在德國和奧地利已有超過2750輛汽車配備了主動溫度控制系統。
Trans-o-flex Expressdienst擁有548輛符合藥品運輸條件的物流車輛，其環境服務(在15至25攝氏度下運輸)及其子公司Trans-o-flex ThermoMed(專門從事全國藥品配送，主動溫度控制在2至8攝氏度)正在更新和擴大其車隊。
圖注：Trans-o-flex公司部署500多輛新車 擴大溫控配送車隊
圖源：Trans-o-flex官網
Trans-o-flex首席執行官沃爾夫岡阿爾貝克(Wolfgang Albeck)表示:“新的投資將進一步提高公司的質量和效率。在新技術的幫助下，該公司可以減少與維護相關的停機時間。廠家已經交付了第一批車輛，所有新車預計在2024年1月底投入使用。”
trans-o-flex thermed將接收100輛采用Spier箱體的奔馳Sprinter和75輛采用Kress箱體的大眾Crafters，并結合創新技術將溫度控制在可控水平。
沃爾夫岡·阿爾貝克(Wolfgang Albeck)表示:“該公司可以將所有箱式車輛與三菱電機的制冷設備結合起來。它們比傳統設備更貴，但更安靜、更清潔，總成本更低。當車輛停止運輸時，發動機必須保持運轉，以保證溫度得以維持。”
圖源：Trans-o-flex官網
沃爾夫岡·阿爾貝克(Wolfgang Albeck)還表示:“公司在充電門上安裝了插座，這樣車輛就可以在夏天預冷，冬天加熱。”因為Trans-o-flex只使用來自可再生能源的綠色電力，這些車輛的先進溫度調節是無二氧化碳的。新解決方案的另一個優勢是，如果發動機出現故障，車輛可以通過電池維持幾個小時的設定溫度。
除了貨車，Trans-o-flex Thermoed還接收了23輛完全溫控的奔馳Sprinter卡車。另外230輛特殊貨車將交付給Trans-o-flex Express用于其環境服務。
目前的訂單包括來自克朗的120輛雙軸拖車，用于Trans-o-flex的線路運輸服務。目前，Trans-o-flex共有467輛通過藥品標準認證的主動溫控拖車，用于快速線路運輸。
