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馬士基入選了“藍鯨50·全球大企業開放式創新50強”榜單。據了解，本次榜單在日前舉辦的“2023全球開放式創新論壇”上公布，該論壇由璞躍中國（Plug and Play China）聯合清華大學技術創新研究中心發起。
同時，該榜單的評審委員會由多位來自不同背景的專業人士組成，包括開放式創新之父Henry w. Chesbrough、清華大學技術創新研究中心主任陳勁、硅谷近二十年開放式創新實踐家Rahim Amidi等。
圖注：馬士基大中華區數字化創新負責人陳龍代表公司領獎
圖源：馬士基集團公眾號
馬士基大中華區數字化創新負責人陳龍代表公司領獎。他表示，作為馬士基在中國區的“創新實驗室”，馬士基大中華區數字化創新團隊一直致力于深入研究客戶在數字化轉型過程中的需求和痛點，助力客戶制定和優化端到端解決方案。
他補充道，馬士基團隊基于專業優勢，結合本土的創新環境，以敏捷的方式探索、驗證、孵化并實現了供應鏈物流創新。獲得這一殊榮是對馬士基團隊努力工作和創新精神的肯定，同時也是推動團隊繼續前進的動力。
圖注：馬士基入選藍鯨50·全球大企業開放式創新50強
圖源：馬士基集團公眾號
據悉，馬士基大中華區數字化創新團隊自2019年成立以來，孵化的項目數量呈逐年遞增趨勢，重點項目每年新增達8-10個。通過數字化創新賦能，該團隊助力了馬士基供應鏈多項物流產品和服務。
具體內容有提升集裝箱裝載率的智能裝箱解決方案、結合倉儲和運輸服務的園區管理和運輸管理系統；推出4PL數字化解決方案，幫助客戶實現端到端物流線上化和自動化管理；推出三角集運、探索范圍三碳盤查和碳確權等方案，提升運輸效率和資源利用，實現綠色供應鏈。
圖注：馬士基首艘大型綠色甲醇動力船舶
圖源：馬士基集團公眾號
值得一提的是，馬士基近日宣布其訂造的18艘大型甲醇動力船舶中的第一艘船即將投入運營。2024年2月9日，它將被部署在連接亞洲和歐洲的AE7航線上，該航線掛靠上海、丹戎帕拉帕斯、科倫坡和漢堡等港口，其中中國寧波為該輪第一個目的港。
