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聯邦快遞近日宣布啟動從馬來西亞至新加坡的首次跨境電動汽車(EV)投遞試驗。這一舉措是聯邦快遞不斷探索減少碳足跡和促進可持續物流的一部分。
據悉,該旅程將由“Maxus eDeliver 7”從莎阿南的聯邦快遞車站運送到新加坡樟宜機場的聯邦快遞設施,總距離為406公里。與柴油動力貨車相比,本次試運行預計可減少尾氣CO 2排放量約100公斤。


聯邦快遞開展從馬來西亞到新加坡首次跨境電動汽車遞送試驗 圖源:聯邦快遞官網
聯邦快遞正在利用此次試驗作為對未來跨境取件和投遞業務運營有效性的初步評估。獲得的見解對于塑造聯邦快遞運營的未來至關重要,這不僅有利于環境,而且有助于提高其車隊的效率,同時為客戶提供優質的服務。
對此,聯邦快遞亞太、中東和非洲地區總裁Kawal Preet表示:“我們在整個業務中努力減少排放,這意味著我們需要對所有地面運營進行戰略性思考,而不僅僅是最后一英里的投遞。”“這項跨境試驗是一個概念驗證,將有助于告知和推進我們在該地區的車隊電氣化計劃,符合我們客戶對可持續限時交付的愿望。”

圖源:聯邦快遞官網
此次試驗對聯邦快遞來說是一個重要的里程碑,該公司正努力實現其目標,即到2040年分階段將其整個全球取貨和送貨車隊轉變為零排放電動汽車。2023年5月,聯邦快遞在其馬來西亞車隊中增加了兩輛電動汽車,用于巴生谷內的包裹提取和投遞業務。
聯邦快遞馬來西亞董事總經理田龍文表示:“使用零尾氣排放車輛進行跨境嘗試不僅是一項物流成就,而且代表著開始重新定義行業標準的大膽一步。”“聯邦快遞致力于創新和利用技術來提高我們的運營效率,并為馬來西亞的客戶提供更好、更可持續的服務。”
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