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一、擴大服務涵蓋的區域范疇
在全球化不斷深化的當下，跨境電商業已成為驅動國際貿易的關鍵力量。于此之中，物流服務乃是不可或缺的關鍵一環，正所謂“無物流，不電商。”
近日，聯邦快遞（FedEx）發布一則重要通告，宣稱其國際電商運輸服務 FedEx International Connect Plus（FICP）的覆蓋范疇已由亞太市場順利延展至美國和歐洲，意在為亞洲賣家提供更為完備、高效的國際物流處理方案。
拓展物流服務覆蓋范圍 圖源：FedEx
值得著重指出的是，初始階段，此項服務擴展將應用于在中國、香港特別行政區以及日本開展運營的電子零售商，預計于今年稍晚時候逐步拓展至其他亞太市場。
據悉，借由 FICP 服務，多數貨物能夠于 2 – 3 個工作日內運抵美國和歐洲，極大程度地縮減了跨境物流所需時間，增進了客戶體驗。對于致力于高效、快速物流的跨境電商從業者而言，此無疑是一項重大的利好。
此次服務范疇的拓展，實則為聯邦快遞積極順應全球跨境電商蓬勃發展態勢的關鍵舉措。相關數據表明，亞洲市場電商銷售額預計在 2030 年將達至令人矚目的 13.209 萬億美元，自 2023 年至 2030 年，其年復合增長率達 17.6%。
亞太地區電商銷售額 圖源：MeticulousResearch
鑒于如此巨大的市場潛力，聯邦快遞必然不愿錯失良機。除 FICP 服務外，聯邦快遞亦發布了《跨境電商手冊》，以協助賣家將業務延伸至中日市場；并且在中國大陸推行了智能手機運輸解決方案 FedEx Ship Manager Lite 以及多種進出口在線申報工具，更進一步優化了運輸體驗。
二、若無物流服務支撐，則電商行業難以有效運轉。
誠如古語有云：“兵馬未動，糧草先行”，于電商之域，物流恰似那支至關重要的“糧草部隊”。其不單是商品自賣家遞至買家手中的橋梁紐帶，更是決定電商企業可否于激烈競爭中嶄露頭角的關鍵要素。故而，從事電商行業，物流先行，已然成為業界之共識。
不久前，東南亞電商巨頭 Shopee 發布一則公告，宣稱將于越南市場增設 4 日達（SLS – 4 Day Guaranteed Delivery）物流渠道。具體而言，對于在當天下午兩點前成功完成付款的訂單，消費者可在四個發貨工作日內（各地區發貨工作日的計算方法有所不同，存在差異）接收相應包裹。
Shopee越南新增4日達物流服務 圖源：Shopee賣家學習中心
在稍早階段，Shopee 已然率先于馬來西亞、泰國市場推出了 5 日達服務。無論是 4 日達抑或 5 日達，實則均為完善東南亞市場物流基礎設施的關鍵舉措。
值得著重指出的是，伴隨科技的持續發展，物流行業亦在持續創新并實現升級，諸如智能倉儲、自動化分揀、無人機配送等高科技配送方式順勢而生。在此方面，沃爾瑪的行動力度達至百分之百，就在本年度 7 月份，沃爾瑪宣稱未來將于美國開設五個自動化配送中心。
開設五個自動化配送中心 圖源：CNBC
應當指出，在消費者主權愈發彰顯的當下，用戶體驗已構成電商競爭的核心要素，而安全穩固、高效精準的物流服務能夠極大程度地提高用戶的購物體驗。此點從亞馬遜的 Prime 會員服務所提供的次日達乃至當日達的快速配送服務所獲取的成效即可清晰得見，快速的商品交付能夠顯著增強用戶的購物黏性和忠誠度。
總體而言，物流作為電商生態的關鍵脈絡，其重要意義不言而喻。電商行業的巨頭們應當積極接納物流領域的創新成果，強化物流方面的協同合作，以物流作為驅動力量，助力電商事業的繁榮昌盛發展。而身為賣家，尤需保持敏銳的洞察力，選取值得信賴的物流服務提供商開展合作，保證能夠按時將商品安全交付至消費者手中。
