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據充電文化傳媒最新消息獲悉，美國亞太工人工會 (APWU) 和全國工人聯合會 (NALC) 昨天周日已經舉行罷工集會，抗議郵政私有化。受罷工影響，預計USPS 旗下以及關聯的渠道服務將會出現不同程度的延誤，包括 USPS GA、USPS PM、UPS MI、UPS Smartpost、Fedex Surepost、Amazon Shipping、DHL eCommerce 等渠道服務。
3 月 20 日星期四，APWU 在全國范圍內舉行“美國郵件非賣品！”的集會，其表示此舉是確保郵政服務掌握在人民手中，而不是億萬富翁手中。NALC 分會在同一天在全國各地舉辦活動，旨在發出一個明確、統一的信息：不要插手 USPS！
日前，美國郵政局已授權埃隆馬斯克的政府效率部 DOGE 幫助消除影響財務和運營績效的繁文縟節，此舉遭到民主黨的譴責，但一些郵政工作人員表示可能會帶來益處。
它還提供了之前宣布的裁員計劃的具體數字，稱預計將通過自愿提前退休計劃裁員 10,000 人。與此同時，郵政工人和社區活動家本周計劃抗議特朗普政府有意將郵政服務出售給私營部門所有者。
? ? ?上個月，特朗普還下令惡意收購美國郵政，將郵政服務私有化，而郵政局長德喬伊也在上個月宣布辭職，他在任職的五年中采取了激進措施削減該機構的赤字。自 2021 年以來，精簡網絡、減少管理層級和裁員 30,000 人已節省了數十億美元，預計下個月將有另外 10,000 名員工通過自愿提前退休計劃離職。
與此同時，收入也有所增加，部分原因是通過“為美國送貨”計劃推出了新的包裝產品。盡管美國郵政服務本財年第一季度的凈收入為 1.44 億美元，但去年該公司仍虧損 95 億美元，距離德喬伊先生的財務目標仍相差甚遠。
而在上個月，美國郵政局還宣布了將很快在全國大部分郵局停止下午收件，將部分外發郵件和包裹的投遞時間延長一天，這是旨在減少效率低下和財務損失的多年轉型計劃的一部分。
美國郵局表示，部分外發一等郵件將延遲，但仍可保持五天的預期服務范圍。期刊、營銷傳單和裝訂印刷材料將隨著提高到一等標準而加快速度，以努力創建更加一體化的網絡。
新標準將于 4 月 1 日分兩個階段實施，旨在促進郵政局長路易斯·德喬伊 (Louis DeJoy) 推動的運營舉措。根據優化區域交通的計劃，郵政局將減少距離加工廠 50 英里以外的大多數郵政設施的卡車行程和郵件收集次數，以消除低效的卡車運行。
它還在建立一個全國性的區域處理配送中心和本地處理中心網絡，以整合和減少設施之間的運輸路線。
美國郵政局估計，這兩項舉措一旦全面實施，將提高生產效率，并通過降低運輸、郵件處理和房地產成本，每年節省至少 36 億美元，10 年內節省 360 億美元。
