聯邦快遞調整包裹體積重量算法 增加進口處理費用

美國聯邦快遞（FedEx）將于8月18日起調整其包裹體積重量計算方式，此舉可能將對部分寄件人的運費構成上行壓力。根據FedEx官網公布的新政策，該公司將開始對包裹尺寸中的任意小數部分“向上取整”至下一個整數英寸或厘米進行計算。而在現行規則下，小于半英寸（或半厘米）的數值是向下取整。

圖源：FedEx官網

此前，許多寄件方通過優化包裝尺寸以避免觸發額外費用，而新的“向上取整”規則將使客戶進一步壓縮包裝尺寸以避免費用上升。

在快遞計費中，包裹的計費重量通常為實際重量與體積重量中較大的一項。因此，新的四舍五入規則可能導致部分包裹的計費重量上升，從而提高總體運費成本。由于尺寸膨脹，也可能使更多包裹達到額外附加費用的門檻，例如“額外處理附加費”和“地面未授權包裹費用”。

除體積重量規則變更外，FedEx還將同步調整其美國進口處理費用，從當前的每件1.5美元提高至2.5美元。該費用適用于所有進入美國的進口貨件，依據所選服務類型，按每件或每票收取。

FedEx這一系列定價調整，是2025年快遞物流行業成本變動趨勢的一部分。與此同時，其競爭對手UPS也將于8月17日起，改變其“大型包裹費用”和“額外處理費用”的計算標準，將使用包裹總體積（立方英寸）作為依據，而非以往的長度加周長。