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近日，國家郵政局就《快遞服務》國家標準（征求意見稿）公開征求意見。
意見稿中提出，快遞服務主體應對上門投遞快件提供至少2次免費投遞，上門投遞2次未能投交的快件，快遞服務主體可與收件人約定采用延遲投遞或者箱遞、站遞方式投遞；收件人仍選擇上門投遞的，快遞服務主體可收取額外費用，但應事先告知收件人收費標準。
一時間，“快遞免費送貨上門或將有次數限制”成為熱議話題。
新國標實施后，會對行業帶來哪些影響？快遞送貨上門為何這么難？
推薦性標準需企業申明才有約束力
據了解，意見稿中的2次免費投遞服務，指的是快遞企業對同一個快件的投遞次數，而不是快遞企業總的投遞次數。
該要求也并不是首次提出。在2011年底發布的舊版《快遞服務》系列國家標準中，也提出了“2次免費送貨上門，超出可收費”的要求。
只不過，新國標增加了免費投遞的時間、方式以及兩次投遞之間的間隔，包括投遞宜在8：00-20：00時間段進行，2次免費投遞之間應間隔8h以上，與用戶有約定的除外等。
同時，新國標仍在征求意見階段，公開意見反饋截止時間為2022年12月6日。這也意味著，該系列標準仍不是最終確定稿。
那么，如果該意見稿沒有變化，正式實施后，會對快遞行業帶來哪些影響？
浙江省市場監管局標準化處相關負責人表示，國家標準能否對企業起到約束，要看該標準是推薦性標準還是強制性標準。如果是強制性國家標準，那就必須執行；如果是推薦性國家標準，只有企業申明執行這個標準，標準才對其有約束性。
而判斷一個國家標準是否為推薦性標準，主要看標準的代號。強制性國家標準代號是GB，推薦性國家標準是GB/T，“T”是推薦的意思。
記者注意到，《快遞服務》系列國家標準代號為GB/T 27917，因而是一個推薦性標準。若征求意見稿沒有變化，正式實施之后，只要企業不申明執行該標準，標準并無約束力。
送貨上門為何這么難？
近些年，因電子商務的崛起，快遞行業得到了迅速發展，但送貨上門卻成為了老大難問題。
對此次的新國標征求意見稿，網友們也紛紛表達了對當前快遞企業送貨上門服務不到位的不滿。
“2次？我覺得1次就謝天謝地了。”微博網友@江南第二天堂留言道。
知乎網友@貓少爺則認為，在以前，快遞都是默認送到手上的，現在快遞費在漲，服務卻縮水了，上門派送還要加錢并不合理。
浙江郵電學院教授陳興東表示，一直以來，快件都是按需送上門的，但近些年，國內的快遞單量實在太大，而且派送費也偏低，快遞小哥若是每個快件都打電話送貨上門，確實壓力很大。
國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，12月1日上午8時10分，國內快遞業務量比去年提前7天達到千億件，可見國內快件數量之高。
“要真的解決送貨上門的難題，還是要提高派送費的價格。”陳興東說，現在派送費標準確實偏低，很多快遞企業靠走量來維持盈利，降低了其送貨上門的積極性。除此之外，加強老舊小區的公共設施改造，比如加裝電梯、增設快件存放柜等等，也是解決送貨上門難題的辦法。
不過，隨著消費者對快遞服務要求的提升，今年以來，不少快遞企業也開始重視快遞服務的質量。
今年7月底，菜鳥對外宣布在部分城市新增“送貨上門”選項，消費者在下單時，可根據商家在下單頁上提供的“送貨上門”選項，在購買支付前選擇上門服務，且不產生額外費用；9月5日，順豐集團宣布在全國50城推出“派件不上門，承諾必賠付”服務；今年雙11，申通快遞與電商平臺合作，在全國30個網購活躍的城市推出“客戶隨心選、申通用心送”的按需配送服務。
菜鳥相關負責人表示，新國標實施后，菜鳥將堅持采取多種方式送貨上門。在國內，通過自營的菜鳥直送、加盟式的菜鳥驛站以及聯合快遞公司一起等多種方式，為具有強需求的消費者提供有確定性的上門服務。
快遞新國標,免費送貨上門,次數限制
