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根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，1月15日-1月21日，國家鐵路累計運輸貨物7652萬噸，環比下降0.04%；全國高速公路累計貨車通行5224.4萬輛，環比降2.82%；監測港口累計完成貨物吞吐量24393.6萬噸，環比下降5.85%，完成集裝箱吞吐量572.2萬標箱，環比下降3.03%。
郵政快遞累計攬收量約31.51億件，環比增長8.47%；累計投遞量約29.89億件，環比增長5.47%；民航累計保障航班11.3萬班（其中貨運航班4098班，包括國際貨運航班2400班，國內貨運航班1698班），環比增長2.72%。
圖源：交通運輸部公眾號
據中國物流與采購聯合會，2023年我國物流市場實現恢復增長，預計2023年全年社會物流總額將達350萬億元。全年快遞業務量達1320億件，連續十年穩居世界第一。國家鐵路完成貨物發送量39.1億噸，再創歷史新高。民航貨郵運輸量735萬噸，基本恢復至2019年水平。
另外，我國物流企業產業競爭力不斷提升。截至2023年底，我國A級物流企業，即企業經營狀況較好、市場競爭力較強的物流企業超過9600家。2023年中國物流50強企業物流業務收入合計超過2.3萬億元。智慧物流企業穩健成長，網絡貨運平臺企業預計超過三千家。
2023年我國快遞業務量達1320億件 圖源：新華網微博
值得一提的是，臨近春節，國務院新聞辦公室此前召開了2024年春運形勢及工作安排新聞發布會，國家郵政局市場監管司副司長林虎介紹，春運期間，寄遞服務需求波動較大。春運前期，隨著年貨寄遞需求的增長，業務量出現一波高于日常水平的小高峰。春節假期期間，由于大量人員返鄉過年和外出旅游，群眾的寄遞服務需求將明顯減少，業務相對處于淡季。春節假期結束后，寄遞服務需求快速恢復，業務量將逐漸恢復到日常水平。
