一列滿載110標(biāo)箱日用百貨、汽車配件、紡織服裝等小商品的“義新歐”中歐班列（義烏－馬德里）近日從浙江義烏鐵路口岸貨場發(fā)車，駛往西班牙馬德里。同一天，滿載太陽能板、五金工具和小百貨等本地產(chǎn)品的中歐班列經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后鐵路金華南站發(fā)出，奔赴歐洲。據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年浙江中歐班列（義新歐）累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱13.1萬標(biāo)箱，同比增長11.1%。

圖源：杭州海關(guān)發(fā)布公眾號

杭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年上半年浙江中歐班列（義新歐）發(fā)展“可圈可點(diǎn)”，不僅發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，路線、運(yùn)輸貨物和模式上也有新發(fā)展。從路線上來看，開行了全國首趟“金華-巴希-巴庫”跨里海國際運(yùn)輸走廊班列，有效緩解目前經(jīng)阿克套港至巴庫班列線路的擁堵情況；從模式看，開行長三角地區(qū)首趟整列鐵公多式聯(lián)運(yùn) “義烏-喀什北-塔什干”班列，將鐵路和公路運(yùn)輸優(yōu)勢融合放大，運(yùn)輸時間成本較一般鐵路運(yùn)輸節(jié)約15%；從運(yùn)輸貨物品類上看，開行長三角地區(qū)首趟消費(fèi)型鋰電池產(chǎn)品混裝運(yùn)輸班列，運(yùn)輸貨品門類進(jìn)一步拓展，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。