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本周二（7 月 30 日），由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的“2024 中國物流形勢發(fā)展分析會暨物流企業(yè) 50 強論壇”于南寧盛大召開。
在論壇期間，中國物流與采購聯(lián)合會公布了“2024 年度中國物流企業(yè) 50 強、民營物流企業(yè) 50 強”這兩份在業(yè)界備受矚目的榜單。
由中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《關(guān)于發(fā)布 2024 年度中國物流企業(yè) 50 強、民營物流企業(yè) 50 強的通告》表明，中物聯(lián)組織開展了重點物流企業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作，依據(jù)調(diào)查結(jié)果匯總形成了 2024 年度中國物流企業(yè) 50 強、民營物流企業(yè) 50 強名單。
調(diào)查結(jié)果表明：
綜合 50 強物流企業(yè) 2023 年物流業(yè)務(wù)收入總計 2.1 萬億元，綜合 50 強物流企業(yè)的入圍門檻為 74.3 億元；
民營 50 強物流企業(yè) 2023 年物流業(yè)務(wù)收入總計 9809 億元，民營 50 強物流企業(yè)的入圍門檻為 15.5 億元。
頭部物流企業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域涵蓋支撐國民經(jīng)濟循環(huán)的重要品類，其中大宗商品、快消品所占比例將近八成。
此外，有將近九成的頭部物流企業(yè)涉足國際物流業(yè)務(wù)。從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，頭部物流企業(yè)平均資產(chǎn)總額接近 500 億元，收入利潤率約為 5%，資產(chǎn)利用效率和質(zhì)量相對優(yōu)良。
中國物流、民營物流 50 強
以下為中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的“2024 年中國物流企業(yè) 50 強”及“2024 年中國民營物流企業(yè) 50 強”的完整榜單：
中國貨代百強、民營貨代五十強
壹航運經(jīng)梳理后察覺，上述由中國物流與采購聯(lián)合會頒布的“2024 年中國物流企業(yè) 50 強”及“2024 年中國民營物流企業(yè) 50 強”這兩份名單，整體傾向于國內(nèi)物流，國際物流企業(yè)所占比例較低。
為更優(yōu)地呈現(xiàn)國際貨運代理行業(yè)的實際狀況，壹航運為諸位帶來一份由中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）發(fā)布的最近一期“中國貨代物流行業(yè)數(shù)據(jù)”，其中不但涵蓋了業(yè)界所關(guān)注的“中國貨代百強”，還囊括了海運、空運、民營企業(yè)這三個細(xì)分領(lǐng)域的貨代五十強榜單。（備注：鑒于 CIFA 每年 9 至 11 月份公布基于上一年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)的排名，上述“最近一期數(shù)據(jù)”乃是基于各家貨代企業(yè) 2022 年度的營收）
中國貨代百強 （依年度營收計算）
據(jù)壹航運知悉：中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）的這份榜單是以各家貨代物流企業(yè)的年度營業(yè)總收入作為排名依據(jù)，作為中國貨代物流業(yè)“龍頭”的中國外運股份有限公司再度位列榜首，其次是中遠(yuǎn)海運國際貨運有限公司，中鐵國際多式聯(lián)運有限公司位居第三位。
中國海運貨代50強
具體到海運板塊排名(以海運業(yè)務(wù)總收入計），中外運和中遠(yuǎn)海運仍占據(jù)第一、第二的寶座，中集世聯(lián)達(dá)位列第三。
中國空運貨代50強
而空運板塊（(以空運業(yè)務(wù)總收入計），愛派克斯（中國）成為2022年底中國第一大貨代物流企業(yè)，敦豪（中國）排名第二；海運板塊排名第一的中國外運空運營收在空運貨代榜單中排名第三！
中國民營貨代50強
