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快遞行業已亂成一鍋粥，明明物流更新早已到達目的地，卻遲遲沒有派送，沒辦法人們只能自己跑到站點去尋找，結果去到這里后，又發現很多的快件堆積如山，壓根找不到屬于自己的，甚至還有一些快遞，莫名其妙就被他人給偷了，為何現在快遞行業會變成這樣一副模樣？，針對這樣的現象，相關部門又應該如何去解決？，現在來看的話，很多人都不愿意再去實體店購買東西了，因為去實體店購買東西，不僅會出現價格昂貴的現象，同時還會出現沒辦法講價的情況，在這樣的情況之下，人們都把目標放在了網購領域，覺得網購非常的方便。
但不知道從什么時候開始送快遞，也成了一件非常麻煩的事情，效率變得越來越低，那為什么會出現這樣的情況，其實也和最新的規定有關，那就是現在很多的快遞，如果沒有用戶同意，直接放到菜鳥驛站，又或者是豐巢，屬于違法的情況，是而且也不能放到服務站，那也就意味著必須要等當事人來了，才可以把快遞交到他們手里邊，但這樣做，效率其實是非常低的，在這之前，如果說人們實在沒空的話，也可以讓朋友幫自己去代拿一下，但不知道從什么時候開始，代拿這一種做法也直接被淘汰了，除非說自己去拿快遞，否則這個快遞是不可能交到你手里邊了。
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從這也可以看出，送快遞現在的流程是非常復雜的，你必須得先聯系好用戶，但是有很多用戶，他們并不知道現在快遞行業，出了一個這樣的規定，這就導致很多的用戶，壓根就聯系不上，聯系一個用戶要花這么長時間，就更別說聯系這么多用戶了，如果這些快遞小哥不這樣做的話，面臨的罰款是非常多的，最高達到了四萬元，他們累死累活才幾千塊錢一個月，結果罰款就要罰這么多，所以他們還是老老實實的去打電話聯系，每一個購買快遞的人算了， 也正是因為這方面實在是太過于苛刻，這就導致很多的快遞員不愿意再從事這個行業了，之前有很多人爭先恐后來應聘，但現在來看的話，快遞市場已經處于供不應求的狀態了，壓根沒有人來應聘，這就導致送貨的效率只會變得越來越慢。
之所以這些人不愿意再從事這個領域，那也是因為這個領域實在是太復雜了，在這之前，他們的工作流程其實非常的簡單，把快件放到小區的快遞柜里邊，然后再發條短信給他們就可以了，這樣的話，效率也非常的快，但自從丟快遞的現象變得越來越頻繁之后，這一種方式就被淘汰掉了，這也意味著，快遞員在工作的時候，還必須要這些購買快遞的購買者，也參與進來，因為現在很多快遞必須得到他們的同意，才能放到某個地方，又或者只能親自交到他們的手里，這也導致很多快遞員非常頭疼，現在很多用戶不接電話的現象是非常多的，他們不知道打電話給自己的這個人是誰，又或者是出于某些原因誤接了電話，這就導致快遞沒辦法送到目的地，接下來又需要跑一趟，甚至是好幾趟，這樣效率又怎么可能高的起來？
其實這也給一些用戶帶來了一定的困擾，他們之前之所以購買快遞，那也是覺得這樣做非常的方便，放到快遞柜自己接下來再去拿就可以了，但不知道從什么時候開始，這一種方式已經被淘汰掉了，必須要得到他們的親自確認，才能夠把快遞給放好，這也讓很多的人不愿意再繼續網購了，因為效率實在是太慢了，因為之前大家購買快遞兩天就可以送到快遞柜，覺得非常的便利，但現在來看的話，購買一個快遞需要四五天才能送到自己手里，這也引起了很多人的吐槽，當然，快遞公司也了解這樣的情況，所以他們就推出了一種送貨上門的服務，那就是順豐。
但順豐和其他快遞來比的話，價格相對來說會更加的昂貴一些，這也引起了很多消費者的不滿，那為什么現在其他快遞不能這樣做？，那也是因為這樣做盈利太低了，為了避免快件丟失，所以他們就想到了這一個法子，因為這些年快遞丟失的現象每天都在發生，如果丟掉一些便宜的東西，商家在賠償的時候可能還不會覺得怎樣，，問題是現在丟的東西很多，價格都非常的昂貴，這也讓商家壓根賠不起，同時客戶丟了這些快遞之后也會非常難受，在這樣的情況之下就推出了這一種規定，你覺得這個規定方便嗎？
