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順豐控股發布2023年第一季度業績報告。數據顯示，公司一季度實現營業收入610.48億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤約17.2億元，同比增長68.28%；扣非后凈利潤15.17億元，同比增長66.39%；每股收益0.35元/股，同比增長66.67%。
2023年第一季度，順豐的業務量達到28.88億票，較2022年第一季度增長18.23%。其中，快遞物流業務收入同比增長14.87%。
報告顯示，收入方面，公司快遞物流業務保持健康的產品結構和收入增速；但供應鏈和國際業務受國際海空運輸需求和價格同比下降趨勢的影響，國際海空運輸價格從近三年的歷史高位區間降至低位，影響了公司該業務板塊的收入增速和盈利能力。
成本方面，公司堅持精益資源規劃和成本控制，通過持續推進多網融合，特別是在一季度春節快遞淡季，加強跨業務板塊的資源協調，進一步擴大資源共享效益，提升公司盈利能力，加強多個業務網絡的中轉、運輸和終端資源整合。2023年第一季度，營業成本同比下降4.84%，毛利率達到13.86%，比去年同期提高1.6個百分點。
在順豐速運的航空業務板塊，截至2022年底，順豐速運已在全球運營138個全貨機航班。今年4月初，鄂州花湖機場首條國際貨運航線“鄂州=列日”開通，每周可為中歐之間的貨物流通提供400多噸的航空運力。
從月度數據來看，據順豐顯示，今年3月順豐總收入為206.16億元，同比增長9.28%。其中，快遞物流業務量完成10.33億件，同比增長28.64%；快遞運輸業務收入達到156.56億元，同比增長25.62%；單程票價維持在15.16元/張。
順豐供應鏈及國際業務收入49.6億元。3月公司國際快遞業務量0700萬票(不含嘉里物流網絡有限公司海外本地快遞)，2022年3月業務量0360萬票。
今年3月，順豐航空機隊規模突破80架，寬體機占比持續擴大，為國際航線發展和運營提供了重要支撐。4月以來，順豐航空還開通了“鄂州=列日”、“青島=列日”、“長沙=特拉維夫”、“鄂州=德里”等多條國際航線。
