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一、調整搜索排名
物流服務，正成為各大電商平臺比拼的殺手锏。
為了繼續維持自身物流競爭的優勢地位，亞馬遜最近在不斷優化其在美國市場的配送服務。
具體來說，它調整了消費者搜索結果的排名，將最接近倉庫位置的商品顯示在搜索結果的頂部位置。
之前美國亞馬遜的物流模式完全不同。消費者從一個倉庫購買商品后，無論倉庫有多遠，都會從這個倉庫發貨，大大增加了物流成本。調整搜索結果排名后，消費者將能夠購買最近的商品，進一步實現本地化運輸，減少運輸時間和成本。
這也是亞馬遜近年來加快物流配送的諸多舉措之一。數據顯示，發貨越快，消費者再次購買的可能性越大。提高物流配送時效后，這必然會擴大亞馬遜的競爭優勢。
此外，亞馬遜最近將美國的物流配送網絡劃分為八個區域，在每個區域存放經常訂購的商品，實現本地化運輸。依托亞馬遜龐大的物流配送網絡基礎，即使亞馬遜采用區域運輸，也能快速覆蓋美國大部分地區，大大降低物流運輸成本。
值得一提的是，亞馬遜還擴大了當日達配送網絡。就像亞馬遜CEOAndy Jassy此前在致股東的信中表示：“我們未來或許能在更多區域實現次日和當日送貨，并有望在2023年實現有史以來最快的Prime送貨速度。”
二、物流成本下降
實際上，亞馬遜不斷優化物流服務是其降本增效的一大重要舉措。
在過去兩年，由于消費者需求暴增，亞馬遜不斷擴建倉庫并增加人員招聘，其履約網絡的規模幾乎擴大了一倍，從1.65億平方英尺增長到3.798億平方英尺。然而，隨著電商紅利逐漸消失，消費者需求與之下降，亞馬遜先后采取停建新倉、轉租倉庫、大規模裁員等措施來減少虧損。
（亞馬遜關停倉庫）
這次亞馬遜對物流網絡進行了劃分，對搜索排名結果進行了調整，降低了亞馬遜的物流成本，提高了配送速度。數據顯示，相比去年的62%，現在72%的訂單都是從離消費者最近的倉庫發貨，訂單與消費者之間的運輸距離縮短了15%左右。
在擴大日間配送網絡后，今年第一季度當日送達的使用量同比增長了50%，約有2600萬消費者選擇了最快送達選項。與此同時，亞馬遜也將部分物流成本轉移給了消費者，消費者開始向用戶收取10美元的送貨費，并取消了免費的送貨上門服務。
隨著平臺物流成本的下降，第三方賣家物流成本的上升可能會得到緩解。目前亞馬遜全球物流成本上升速度有所放緩，今年一季度增長2%左右，去年同期為14%。
這對于賣家來說無疑是個好消息，因為賣家可以減少對物流成本上漲的擔憂。但亞馬遜物流服務的調整也給賣家帶來了一定的影響，因為在各個地區都有庫存的大賣家會獲得更多的自然搜索流量，這進一步擠壓了小賣家獲得自然流量的空間。因此，中小賣家需要調整運營策略，提高產品競爭力，盡力搶占自然流量。
