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速賣(mài)通AliExpress聯(lián)合菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞全面升級(jí)中東物流服務(wù)，幫助商家加快履行時(shí)限，提升用戶(hù)體驗(yàn)。運(yùn)營(yíng)一個(gè)月后，速賣(mài)通中東地區(qū)訂單量環(huán)比上漲40%。
中東物流主要有以下痛點(diǎn):中東市場(chǎng)以前主要依靠郵政清關(guān)和郵政發(fā)貨，時(shí)效超過(guò)25天；無(wú)法送貨上門(mén)，消費(fèi)者需要去郵局領(lǐng)取并繳納增值稅費(fèi)用后才能取回包裹。
速賣(mài)通和菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞推出的物流升級(jí)服務(wù)，為商家解決了這些痛點(diǎn)。加入升級(jí)后的“無(wú)憂(yōu)集裝箱運(yùn)輸”后，商家可享受DDP(已完稅交貨)服務(wù)模式，即中東地區(qū)的消費(fèi)者在下單時(shí)即可在線(xiàn)完成增值稅支付，無(wú)需在提貨時(shí)額外付費(fèi)。加入該服務(wù)的商家還將享受專(zhuān)屬物流通道和“全包”服務(wù)，可直接送達(dá)消費(fèi)者手中。
（圖源：金融界資訊）
中東物流升級(jí)后，速賣(mài)通訂單的績(jī)效限制可由原來(lái)的30天縮短至12天，物流成本在現(xiàn)行沙特?zé)o憂(yōu)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上降低30%，“x日達(dá)”、“含VAT”、“滿(mǎn)50包郵”標(biāo)識(shí)在平臺(tái)全鏈路曝光，幫助商家大幅提升購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率；同時(shí)鼓勵(lì)消費(fèi)者補(bǔ)單套餐，客單價(jià)也提高了。
據(jù)了解，速賣(mài)通和菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞繼續(xù)在中東投資物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年8月，在以色列開(kāi)設(shè)了中東第一個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)和配送中心，今年6月在迪拜新增了一個(gè)海外倉(cāng)庫(kù)，覆蓋整個(gè)中東地區(qū)。
不少商家反映，加入速賣(mài)通“無(wú)憂(yōu)集裝箱運(yùn)輸”后，中東訂單大幅增加。某知名消費(fèi)電子品牌表示，訂單量翻了一倍多，沙特從非核心地區(qū)變成了他們的主要市場(chǎng)。
（圖源：金融界資訊）
物流服務(wù)升級(jí)后，由于消費(fèi)者在線(xiàn)繳納增值稅，商品價(jià)格應(yīng)含增值稅(沙特稅率為15%)；此外，部分商品還可能參加全包郵活動(dòng)。商家需要根據(jù)這些變化和自身的經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)調(diào)整中東地區(qū)的區(qū)域定價(jià)。
速賣(mài)通中東物流升級(jí)7月25日率先在沙特阿拉伯啟動(dòng)，隨后將陸續(xù)在阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼等中東其他國(guó)家展開(kāi)。未來(lái)，速賣(mài)通將繼續(xù)加大在中東地區(qū)的投入。
值得一提的是，近日，有媒體從菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞獲悉，經(jīng)過(guò)第一季度的服務(wù)升級(jí)，“承諾到達(dá)，晚付費(fèi)”等服務(wù)已覆蓋歐美亞速賣(mài)通22個(gè)重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)，打造跨境業(yè)務(wù)國(guó)際小包裹服務(wù)。
菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞全面升級(jí)無(wú)憂(yōu)、經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單三大標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，其中英國(guó)、意大利、加拿大、美國(guó)時(shí)效平均提升30%以上。使用這三款快遞產(chǎn)品向22個(gè)國(guó)家發(fā)貨的商家，在速賣(mài)通電商平臺(tái)享受“X日送達(dá)，逾期付款”的特殊標(biāo)識(shí)。
速賣(mài)通電商平臺(tái)物流打標(biāo)
（圖源：菜鳥(niǎo)）
