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1.開設新配送中心
進入墨西哥市場多年來，亞馬遜始終積極推進墨西哥的物流建設，不斷優化配送網絡。
近日，據亞馬遜官方和美國當局稱，為加強北美供應鏈布局，亞馬遜在墨西哥城開設了一個新配送中心“亞馬遜DXX1”。據悉，DXX1占地約30000平方米，相當于六個足球場，是亞馬遜在拉美地區最大的物流配送中心。
（亞馬遜在墨西哥城開設拉美最大配送中心，圖源：epaimages）
據了解，該配送中心將致力于優化“最后一英里”配送服務，能在墨西哥10個城市實現當日達，在80個城市實現次日達，在墨西哥全境實現兩日達。
亞馬遜墨西哥站“最后一英里”總監Diana Francés強調，在開始配送前，DXX1將按照地理路線對貨物進行分組，以便實現更高效的運輸。此外，她還補充，DXX1會融入亞馬遜在墨西哥原有的 27 個配送中心。
（新配送中心DXX1詳情，圖源：infobae）
值得注意的是，此前，亞馬遜宣布在墨西哥推出三個“最后一英里”交付計劃，通過與快遞公司、小型商店和個人賣家合作，來擴大配送網絡。而新配送中心DXX1，或許就是這些交付計劃的擴展延續。
2.電商潛力巨大
一直以來，亞馬遜都非常重視拉美市場。不過，為什么亞馬遜會選擇將拉美最大的配送中心設立在墨西哥，而不是其他電商市場更成熟的拉美國家？
要回答這個問題，不妨先來看看墨西哥的地理位置。雖然被劃為拉丁美洲范疇，但墨西哥在地理上屬于北美，且緊挨著亞馬遜的大本營美國。就如美國大使Ken Salazar在新配送中心DXX1剪彩儀式上表示的那樣，“亞馬遜支持北美經濟一體化”，出于經濟戰略上的考慮，亞馬遜選擇了墨西哥。
（美國大使談DXX1的經濟意義 圖源：infobae）
其次，也是非常重要的一點，墨西哥可以說是拉美最具潛力的電商市場之一。據Mordor Intelligence預測，未來五年內，墨西哥電商市場的復合年增長率為13.27%，2028年其市場規模將達到驚人的476.5億美元。
而根據國家統計地理研究所（INEGI）上個月發布的最新數據，近年來墨西哥的消費者信心指數整體在持續上漲，雖然今年4月小幅度下跌，但隨即在7月增長到了46.2。在全球經濟放緩、消費者購物欲望消減的情況下，墨西哥的消費者信心卻逆勢高漲，實屬難得。
（墨西哥消費者信心指數，圖源：trading economics）
不得不承認，墨西哥的市場潛力正在快速爆發，也因此，墨西哥吸引了其他眾多電商巨頭在此掘金。
就比如，還未正式上線墨西哥官方小店但動作不斷的Tik Tok，不僅此前與官方協定扶持墨西哥本土中小企業，還于近期宣布將在墨西哥舉辦首場大促活動。再比如，已經是拉美電商霸主的美客多，宣布追加投資16億美元，以優化墨西哥物流網絡。以及，積極擴張拉美市場的沃爾瑪，此前也表示要加大對墨西哥電商的投資力度。
目前看來，在墨西哥市場，美客多還是占據著絕對優勢，但其他電商平臺也獲得了良好的發展，尤其是亞馬遜，其業務規模在墨西哥以驚人的速度擴張。如今，墨西哥已成為亞馬遜增長最快的市場之一。
總的來說，墨西哥市場對于包括亞馬遜在內的眾多電商平臺而言，都有著重要的意義，想要進入這片潛力市場的賣家，可以好好觀察下時局，勇于抓住機會。
