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3月24日消息，A.P. 穆勒-馬士基（馬士基）與上海國際港務（集團）股份有限公司（上港集團）簽訂上海港船舶甲醇燃料項目戰略合作備忘錄。雙方將協作實現馬士基在建甲醇雙動力集裝箱船舶于2024年交付后的綠色甲醇燃料港口船-船加注作業。
馬士基已經設定到2040年所有業務實現凈零排放的目標，公司還訂造了19艘可以使用綠色甲醇為燃料的集裝箱船舶，其交付與運營能夠加速實現航運氣候中和目標，而綠色甲醇港口加注設施的建立對實現該目標而言至關重要。
上港集團市場總監黃海東、馬士基北亞區首席代表彥辭簽署合作備忘錄（前排）；上港集團總裁嚴俊、上港集團董事長顧金山、A.P.穆勒-馬士基首席執行官柯文勝、馬士基亞太區總裁白迪勒見證 （后排從左至右）
圖源：馬士基集團公眾號
馬士基與上港集團將分階段推進、加深合作范圍與層次。在第一階段，上港集團作為馬士基的潛在能源加注服務商，開展港口船-船加注、港口燃料罐儲服務。在可能的第二階段，雙方將探討如何形成全方位能源戰略合作伙伴關系，推進從加注服務向綠色甲醇產業鏈上游延伸。
同日，馬士基與上港集團還簽署合資協議，將在上海成立空箱調運中心，共同建設區域集裝箱設備樞紐。擬成立的合資公司須經相關政府機構批準。
上港集團同盛物流總經理陳偉、馬士基大中華區物流產品與服務首席運營裔韻簽署合資協議（前排）；上港集團總裁嚴俊、上港集團董事長顧金山、A.P.穆勒-馬士基首席執行官柯文勝、馬士基亞太區總裁白迪勒見證 （后排從左至右）
圖源：馬士基集團公眾號
據介紹，A.P.穆勒–馬士基是一家綜合的集裝箱航運物流企業，致力于連接和簡化客戶的供應鏈。公司在130個國家和地區經營業務，擁有約10萬名員工。馬士基的目標是到 2040 年，通過新技術、新船舶和綠色燃料在所有業務中實現凈零排放。
上海國際港務（集團）股份有限公司是上海港公共碼頭運營商，2006年10月26日在上交所上市，成為全國首家整體上市的港口股份制企業。上港集團主營業務分四大板塊，即：集裝箱碼頭業務、散雜貨碼頭業務、港口物流業務和港口服務業務，目前已形成了包括碼頭裝卸、倉儲堆存、航運、陸運、代理等服務在內的港口物流產業鏈。
馬士基官網截圖
A.P.穆勒-馬士基首席執行官柯文勝（Vincent Clerc）表示：“與全球港口合作建設綠色燃料加注基礎設施對于為甲醇船舶提供服務十分必要。這是馬士基努力引領端到端供應鏈脫碳、并在十年內對環境產生有意義影響邁出的重要一步。我們很高興與上港集團建立合作伙伴關系，充分依托其在加注服務和港口運營方面的強大能力，通過共同努力，為客戶提供低碳物流服務，也為中國在2060年實現碳中和目標做出貢獻。同時，我們也希望與上港集團、燃料制造商形成協同效應，以提升綠色燃料基礎設施效率。”
