2024江蘇物流企業家沙龍在淮安成功舉辦



由江蘇省現代物流協會和現代物流報社共同主辦的江蘇物流企業家沙龍在江蘇淮安成功舉辦。江蘇省運河航運有限公司承辦,本次沙龍的主題是多式聯運實現降本提質增效。

2024江蘇物流企業家沙龍會場

江蘇省現代物流協會會長侯普、現代物流報副總編李志軍到會致辭。江蘇省運河航運有限公司黨委書記、總經理張馗致歡迎辭。

江蘇海事職業技術學院、南京交通職業技術學院、江蘇財經職業技術學院院校專家、領導以及南京中遠海運有限公司、江蘇海安商貿物流產業集團有限公司、江蘇省揚州港務集團有限公司、諾得網絡科技股份有限公司、南京合眾連橫供應鏈管理股份有限公司、江蘇佳利達國際物流股份有限公司、南京鵬飛智慧物流股份有限公司、南京華瑞德物流裝備有限公司、南京聯暢物流股份有限公司、江蘇省運河航運有限公司等物流頭部企業的董事長、總經理、總裁30余人出席會議。

江蘇省運河航運有限公司黨委書記、總經理張馗在致歡迎辭中說:“歡迎各位共享2024江蘇物流企業家沙龍盛會。淮安自古以來便是運河沿線的重要樞紐,明清時期更是與揚州、蘇州、杭州并駕齊驅,被譽為運河沿線“四大都市”。這里交通便利,四通八達,素有“南船北馬、九省通衢”之盛譽。如今,淮安已發展成為長三角經濟圈與環渤海經濟圈的重要交匯點,正闊步邁向全國性綜合交通樞紐的宏偉目標。”

江蘇省運河航運有限公司黨委書記、總經理 張 馗

他在介紹公司時說:“公司現主要經營船舶運輸、船舶修造、港口物流、電商平臺、船舶交易、船員培訓、社區醫療等業務。公司擁有各類船舶100多艘,船舶總噸位20萬噸,內河貨運航線遍布運河及長江沿線七省一市,年貨運量500萬噸。公司深耕運河七十多載,矢志不渝地推進水路運輸事業的發展。”

江蘇省現代物流協會會長 侯 普

江蘇省現代物流協會會長侯普到會致辭,他在致辭中說:“多式聯運不僅能夠充分發揮各種運輸方式的優勢,還能夠有效彌補單一運輸方式的不足,從而提升整個物流系統的效率和質量。在這個信息化、智能化、數字化的新時代,多式聯運更是成為物流業提質降本增效的關鍵所在。將鐵路、公路、水路、航空等多種運輸方式融為一體,實現了貨物的無縫銜接和快速轉運,減少了貨物在轉運過程中的損耗和延誤,提升了客戶滿意度和品牌形象。實現多式聯運的廣泛應用,需要加強政策引導和支持,完善多式聯運的基礎設施和配套服務,提升物流信息化和智能化水平,培養一支高素質、專業化的物流人才隊伍。”

現代物流報副總編李志軍在致辭中說:“目前,我國經濟進入了高質量發展的下半場,新質生產力的發展模式從單純規模驅動到高質量發展驅動的時代。多式聯運實現物流業降本提質增效的主題最重要一點就是要實現客戶一次委托、一口報價、一單到底、一票結算,同時,流程的標準化至關重要,要實現網絡化、數字化,智能化,一體化。現實中仍然存在標準不統一,用戶體驗不夠好,數據分散等問題。希望通過一系列沙龍活動的舉辦,實現物流業行業的價值對話和思想碰撞,能夠幫助物流企業資源對接,擴大業務版圖,實現上下游產業鏈進一步延伸。”

江蘇海事職業技術學院教授 李孝華

江蘇海事職業技術學院李孝華教授做了《降本增效視角下多式聯運路徑》演講,他分析了多式聯運的發展過程和趨勢。公鐵和鐵水聯運仍然是我國多式聯運的“主力軍”。現在,國內多許企業實現了電子運單、一單制,信息化等方面的技術創新。要想實現降本提質增效要力求單證無紙化,進一步突出安全綠色可控、無縫對接,基礎設施要無縫化、運輸裝備要標準化、運輸組織要多樣化,可喜的是多式聯運在中歐班列中實現了多點開花,在各地有了成功實踐。各地體制、裝備、經濟條件制約了多式聯運的發展,需要政府加大扶持力度,實現多式聯運事業又快又好的向前發展。

南京交通職業技術學院運輸管理學院副院長馬耀文以《交通運輸職業院校多式聯運人才培養的困境、訴求與思考》為題做了演講,江蘇財經職業技術學院物流與交通旅游學院院長周愛群做了《基于SWOT分析的多式聯運企業核心競爭力培育》的演講。

會上,南京中遠海運物流有限公司總經理劉光磊以《物流業降本增效策略》為題以公司過去成功的實踐案例對多式聯運的深入分析;江蘇省運河航運有限公司潘俊以《數字航運中的開拓者——運滿艙APP》為題,對公司的發展歷程和運滿艙產品的發展前景做了分享;諾得網絡科技股份有限公司總裁趙惠丹以《諾得科技業務介紹及物流降本實踐》為題做精彩演講,指出近年來平臺同質化內卷對效益影響和平臺的運行情況。南京華瑞德物流裝備有限公司董事長趙耀武以《現代物流裝備的新未來》為題做了精彩的分享。

自由討論環節,江蘇佳利達國際物流股份有限公司副總經理王哲、南京合眾連橫供應鏈管理股份有限公司副總裁周薇等與會者結合企業自身在多式聯運實現降本提質增效的實踐各抒己見,沙龍氛圍熱烈而祥和。

與會者參觀了江蘇省重點工程黃碼港和周恩來故居。

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