貨拉拉首席安全官陳宇：數智化和AI讓貨運更安全

世界互聯網大會烏鎮峰會智能交通論壇舉辦，主題為“智聯未來，交通無界—共創智能交通新生態”。貨拉拉公司首席安全官陳宇在論壇上表示，快速的移動互聯是貨運智能化時代的開始，數智化和AI能力讓貨運更安全。如何讓道路、車輛、使用者之間緊密協同，構建高效的智能交通系統，是推動社會可持續發展的重要議題。貨拉拉平臺上每天匹配的訂單數以百萬計，這需要做到人、車、貨、路的數智化和精準匹配。

圖源：中國網科技

陳宇介紹，車貨匹配，首先要解決車的數智化。貨拉拉測量和搭建了一套包含近5萬個SKU的車型庫，按照不同車輛外觀和貨廂長度對車型進行了精細分類，目的就是精準匹配貨物和車型，同時也在貨車的設計制造上嘗試突破，與國內領先的車廠合作持續投入，提升車輛的智能感知與主動安全能力。在貨拉拉平臺上，貨主下單時通過APP內的“AR識貨”掃描即可測量貨物體積，并自動推薦車型。

在路的數智化上，貨拉拉自主研發了貨運地圖。陳宇稱，貨拉拉已經完成行業領先的貨運地圖定位、檢索能力的自建，能夠支撐選址、計價、分單、導航、熱力圖、碰面及圍欄等多個不同場景，并給出解決方案。

貨運數字化轉型也為貨物安全增加了保障。訂單過程中，貨拉拉通過自研的“安心拉”車載IoT智能硬件設備，實現對貨物運輸的實時監控，利用AI安全防控系統對危險品訂單進行識別管控。在AIGC時代，貨拉拉還自主研發了行業大模型“貨運無憂”，可以生成文本，輔助處理關于貨運行業和業務流程的問答、邏輯、計算等問題。

陳宇表示，“人、車、貨、路的數智化，加上AIGC的技術應用，組成了貨拉拉的‘智慧大腦’中臺系統。通過這個智能化中樞，貨拉拉實現了對動態定價、智能分單、運力調度、營銷拉新等業務全流程的AI化調配與覆蓋，這也是我們在智能貨運領域的開拓和探索。”