貨拉拉日前在北京舉辦可持續(xù)發(fā)展圓桌論壇，發(fā)布《貨拉拉社會責(zé)任行動報告（2013-2024）》，披露貨拉拉在司機權(quán)益保障、科技賦能物流、助力社區(qū)發(fā)展，以及踐行綠色低碳等方面所做的工作，為貨運平臺型企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了一個企業(yè)樣本。報告顯示，貨拉拉已累計為700萬貨車司機、搬家?guī)煾岛团芡刃「缣峁╈`活就業(yè)機會。

圖源：中國網(wǎng)科技

在圓桌論壇上，中國職工發(fā)展基金會理事長武建光指出，我國貨車司機有1700多萬，如果加上城市內(nèi)從事運輸行業(yè)的人共有3000多萬，這個群體背后是上億人口的家庭，社會加大對貨車司機群體加大關(guān)心與關(guān)愛至關(guān)重要。

報告顯示，貨拉拉在2021年成立了司機權(quán)益保障委員會，推動平臺規(guī)則優(yōu)化，升級司機保障，建立良好司機生態(tài)。2022年，貨拉拉成為新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點的平臺企業(yè)之一。截至2024年9月30日，貨拉拉累計參保新老司機逾156萬，平臺協(xié)助司機申請理賠近1000名；2022年，貨拉拉上線“安心運”司機權(quán)益保障計劃，僅2023年針對發(fā)貨人爽約、失聯(lián)或拒不支付等情況，為司機補貼及墊付超1000萬元。

讓司機的心聲被聽見、訴求被解決，是建設(shè)公平貨運生態(tài)的重要一環(huán)。報告披露，貨拉拉累計舉辦190余場司機懇談會，覆蓋全國26個省、市、自治區(qū)，貨拉拉還通過線上“司機社區(qū)”常態(tài)化收集、解決司機關(guān)注問題。

在關(guān)愛司機方面，貨拉拉設(shè)立了司機關(guān)懷基金，援助了110位因災(zāi)、因病導(dǎo)致家庭困難的司機，還將每年9月定為“司機健康月”，開展司機免費體檢、贈送肩頸按摩儀等活動，覆蓋超3萬名司機。

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科技方面，貨拉拉打造了“智慧大腦”系統(tǒng)，實現(xiàn)了人、車、貨、路的精準(zhǔn)匹配，幫助企業(yè)降本增效。報告顯示，貨拉拉企業(yè)版貨運服務(wù)為企業(yè)客戶節(jié)省了10%-20%的物流成本；貨拉拉還通過AI安全防控系統(tǒng)，實現(xiàn)對貨運訂單中的風(fēng)險全程實時地監(jiān)控、識別和干預(yù)，2023年貨拉拉零受傷營運率達(dá)99.9997%。

當(dāng)下，平臺型企業(yè)成為反哺社會的重要力量。近年來，貨拉拉深耕“公益運力”模式，2018年潮汕水災(zāi)、2021年河南水災(zāi)、2023年甘肅積石山地震、2024年遼寧葫蘆島洪災(zāi)等災(zāi)害中，都出現(xiàn)了貨拉拉公益運力的身影。

隨著新能源貨車的逐漸普及，同城貨運也正式邁入“新能源時代”。報告顯示，貨拉拉平臺上的新能源貨車比例不斷攀升。過去一年中，貨拉拉平臺有40%訂單由新能源貨車完成，相比油車減碳142萬噸。

會上，貨拉拉還聯(lián)合中國社會工作聯(lián)合會共同發(fā)布了貨運平臺司機心理健康公益熱線，將為貨運司機提供24小時的免費心理咨詢服務(wù)。北京貨拉拉公益基金會理事長慕林杉表示，“未來，貨拉拉將進一步改善司機群體的工作和生存環(huán)境，讓他們感受到歸屬感、職業(yè)榮譽感和獲得感。我們也將持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，將社會公益工作納入日常運營及未來規(guī)劃中，并推動綠色物流發(fā)展，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”