菜鳥(niǎo)與山東港口航運(yùn)集團(tuán) 開(kāi)通“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線



菜鳥(niǎo)與山東港口航運(yùn)集團(tuán)今日宣布聯(lián)手開(kāi)通“中韓日日達(dá)”電商海上快線,每周運(yùn)營(yíng)6艘客貨船(輪渡),平均13小時(shí)抵達(dá)平澤港,加速中韓國(guó)際快遞三天覆蓋全國(guó)。該船可從威海、煙臺(tái)港出發(fā),每船平均可搭載200多個(gè)FEU(40尺標(biāo)準(zhǔn)箱),并支持兩港之間來(lái)回中轉(zhuǎn)貨物,充分滿(mǎn)足跨境電商異地集貨需求。

菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞的數(shù)據(jù)顯示,今年6月菜鳥(niǎo)發(fā)往韓國(guó)的跨境包裹數(shù)量同比增長(zhǎng)超過(guò)三位數(shù)。據(jù)了解,本次菜鳥(niǎo)海運(yùn)團(tuán)隊(duì)直接與船東簽約,為跨境電商客戶(hù)開(kāi)通的中韓海運(yùn)線,為中韓跨境商家和DTC電商平臺(tái)提供了更穩(wěn)定、更高頻的海運(yùn)班期。

format.jpg菜鳥(niǎo)攜手山港航運(yùn)開(kāi)通中韓電商快線(來(lái)源:菜鳥(niǎo))

具體來(lái)說(shuō),使用菜鳥(niǎo)海運(yùn)快線的跨境商戶(hù),可享受從啟運(yùn)港倉(cāng)庫(kù)到目的港清關(guān)的全鏈路服務(wù),包括一價(jià)艙位、當(dāng)天訂艙、晚進(jìn)早出等多重VIP服務(wù)。,并且各個(gè)跨境物流環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接,讓來(lái)自中國(guó)的電商包裹最快三天內(nèi)送達(dá)韓國(guó)消費(fèi)者手中。

菜鳥(niǎo)國(guó)際供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人告訴記者,與山東港務(wù)集團(tuán)合作的中韓海上電商專(zhuān)線的開(kāi)通,標(biāo)志著菜鳥(niǎo)從中國(guó)到韓國(guó)的海上干線建設(shè)初具規(guī)模,亞洲電商快線產(chǎn)品進(jìn)一步豐富。我們希望幫助跨境商家抓住韓國(guó)市場(chǎng)的新機(jī)遇,盡可能節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,為韓國(guó)消費(fèi)者提供貼近當(dāng)?shù)匚锪鞯目缇澄锪黧w驗(yàn),進(jìn)一步提升中國(guó)產(chǎn)品的海外競(jìng)爭(zhēng)力。

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菜鳥(niǎo)中韓日日班海運(yùn)專(zhuān)線

據(jù)了解,618期間,菜鳥(niǎo)已推出“新馬天天班”電商快遞產(chǎn)品。此外,菜鳥(niǎo)聯(lián)合全球速賣(mài)通對(duì)威海倉(cāng)庫(kù)和煙臺(tái)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了3萬(wàn)多平米的擴(kuò)建,成為了市場(chǎng)的雙保險(xiǎn)。

2022年3月,菜鳥(niǎo)在韓國(guó)正式上線配送中心和卡班線。菜鳥(niǎo)韓國(guó)配送中心配備了自動(dòng)化流水線、小型配送設(shè)備等智能物流設(shè)備。分撥中心上線后,跨境包裹的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制得到了進(jìn)一步優(yōu)化。與過(guò)去相比,預(yù)計(jì)跨境包裹整體送達(dá)時(shí)效將節(jié)省12小時(shí)以上,終端運(yùn)營(yíng)成本降低10%以上。

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