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在新的國內國際形勢下，為確保產業鏈運行安全、擴大國際貿易規模，實現各國經濟既獨立發展又緊密協作，現代產業發展呈現出一些新的變化和演變趨勢。基于此，必須加快區域物流供應鏈一體化服務體系建設進程。
6月2日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）對15個成員國全面生效，標志著全球最大的自貿區將進入全面實施新階段。自RCEP由印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、文萊、柬埔寨、老撾、緬甸、越南、中國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭簽署實施以來，已經成為各個成員國間貨物貿易往來更加密切的催化劑，極大促進了區域內貨物、服務、資本、技術、人才和數據信息等資源要素的自由流動。
基于此，在更大范圍、更高水平、更深層次擴大開放合作，推動逐步形成更加繁榮的區域一體化大市場，既為物流供應鏈服務提供了廣闊市場，又對構建更為緊密的產業鏈供應鏈關系所需要的高質量物流服務提出了新要求。因此，必須加快區域物流供應鏈一體化服務體系建設進程。
在新的國內國際形勢下，為確保產業鏈運行安全、擴大國際貿易規模，實現各國經濟既獨立發展又緊密協作，現代產業發展呈現出一些新的變化和演變趨勢，合作形式由國際經濟一體化以來逐步形成的國家間高度依存轉向偏自主可控發展，國家間的產業空間布局由區域化集中布局轉向多元彈性布局，產業組織結構和分工結構由產品內深度分工轉向產業鏈鏈條扁平化發展，國家和產業間的競爭重點由獲取低要素成本轉向建立抗風險能力強和穩定運行的產業生態。
RCEP為國家間的貨物、服務、資本、技術、人才和數據信息等資源要素流通與產業鏈供應鏈合作開辟了具有雙向空間的市場，既符合現代產業發展新變化和新趨勢，又可以透過成員國之間更為密切開放的合作，拓展一體化發展空間，是RCEP活力的充分體現和價值所在。
為提高RCEP成員國之間的貿易產業合作水平，對沖全球產業鏈分工變化中對一體化發展的負面影響，提高產業鏈供應鏈運行穩定性，提升各成員國參與全球產業鏈分工的空間，培育成員國之間的經濟合作新生態，形成產業競爭新優勢，必須提升RCEP整體供應鏈協同發展和服務產業鏈的水平。
一是積極推動基于成員國貿易合作的區域產業鏈再造重構，充分發揮各國經濟、產業、要素比較優勢，以統一的大市場孕育強大的產業體系。如此，既促進各成員國優勢產業加快布局和經濟快速發展，釋放RCEP合作發展紅利，又在產業布局發展基礎上因供應鏈服務關系，建立緊密地促進成員國經濟增長的新動力機制，提升經濟貿易合作質量和水平。為此，必須從構建強大穩定的區域產業發展生態出發，加大成員國之間物流供應鏈領域合作，轉型提升以傳統運輸倉儲為主體的物流服務業態和模式，創新物流技術、業態、模式和發展場景，創新物流與貿易、制造聯動融合發展新模式。
二是強化供應鏈引領下的貿易、產業服務創新，形成具有區域內在驅動力的現代服務體系，既延伸區域產業鏈、構建全新的價值鏈體系，又有效提升區域產業競爭力，尋求成員國之間擴大貿易往來、產業合作的新增量空間，以及拓展國際貿易發展新空間，使區域合作的黏性更強、可持續能力更大。為此，必須加大RCEP區域現代供應鏈物流服務產業發展研發力度，加快國際物流服務創新發展步伐，以鍛造中國制造大國、消費大國構建產業鏈供應鏈優勢為引領，打造供應鏈服務鏈條更為完整、價值創造能力更為強大的RCEP供應鏈物流服務產業型體系，為區域貿易、產業合作提供動力來源和高效運行發展支撐。
