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方案簡介?
六安鋼鐵控股集團有限公司(以下簡稱“鋼廠”)位于安徽省六安市霍邱經濟開發區。鋼廠所在地區鐵礦資源豐富,居全國第五,華東第一,集團自擁儲量3億多噸鐵礦資源;緊鄰阜六鐵路,交通便利;距淮南、淮北、阜陽煤礦五十余公里,燃輔料資源豐富;鋼廠所屬皖西北革命老區,是安徽省政府引進的重點扶貧項目,腹臨中原地區屬于經濟快速發展區域,產品市場前景廣闊。
中鐵快運上海分公司為六安鋼鐵公司提供全程供應鏈管理服務,是首次以4PL(第四方物流)模式對鐵路物流資源、物流設施和物流技術的運用、整合和管理,提供了物流運輸服務方案設計、計劃落實、逐步推進實施和解決途徑新的業務管理和操作模式。
該模式使六安鋼廠大宗物料運輸得到保供,物流成本和管理費用得到有效降低,將更多精力集中于核心業務發展,同時中鐵快運作為供應鏈有效管理人,協調路內路外各相關單位,班列信息跟蹤、加工及各環節作業寫實、分析、評價,實施平臺化運作及管理,建立鐵路“保障供應”服務體系。將路內和路外各關聯單位進行有機協調,多系統跨區域協調聯動,確保項目快速推進,高效實施,運輸服務方案不斷持續優化和鐵路資源得到最大化利用。
方案全文
01供應鏈管理
中鐵快運上海分公司負責具體做好全程鐵路運輸組織各關鍵環節的保障工作。重點環節包括:
1.跟進做好35噸敞頂箱調配,協調集裝箱維修更換、平板車車底使用與更換,信息跟蹤。
2.運輸計劃,發運受理、港口裝車、貨源預警,裝箱全程盯控。
3.全程運輸信息監控和預報,在途應急處理。
4.協調行車和車站,做好發送和到達車站調車及股道使用,車輛推送到位;到站卸車,短駁車輛與鐵路運輸對接,快速班列周轉和放行。
5.協調其他機車工電水住房物資等單位,做好班列運行保障工作。
02平臺化管理
1.集裝箱循環班列
連云/墟溝北站至吳集站鐵路運輸里程為533公里,設計按35噸敞頂箱循環班列方式直通運輸。循環班列由調度選線開行,機車交路、列檢、貨檢按現行辦理。
2.平臺化管理
以中鐵快運項目組作為信息集中處理的紐帶,從資源總量、分配、擴充等方面整合信息,做出合理安排,實現了管理上的規范統一,很大程度上提升了效率,減少失誤率。數據的聯通與整合為短期與長期的數據分析分別提供了支撐。
03平臺化主要效益分析與評估
1.經濟效益
1.1物流直接成本下降。鐵路組織量價互保、以運代倉,可大量節約采購周轉資金,同時解決了船期不可控的問題。通過一站式服務,組織協同各單位,通過全程信息盯控運輸、調節庫存,確定作業標準。
1.2物流管理人員減少。鋼廠只需采購礦石和支付運費,減少現場操作人員,中鐵快運對接船公司和貨代公司,直接送貨上門,穩定保供。中鐵快運成為鋼廠的物流部。
1.3降低基建投資和加速資金流轉。鋼廠只需使用原來的物料堆存庫,不用新擴建堆場及料庫,減少庫存,運倉模式每日可均衡保證物料供應。
1.4零損耗。敞頂箱封閉性好,運輸全程無損耗。
2.社會效益
綠色環保運輸,提升鋼廠企業形象。礦粉傳統物流模式揚塵大、沿途拋灑、多環節裝卸,影響周邊環境,容易引發屬地群體不滿,是環保及交通管理部門的重點監控對象。
04“六鋼模式”經驗
中鐵快運作為較早走向市場的鐵路優質品牌企業,擁有高效執行力的項目團隊,通過提供定制化綜合物流解決方案,抓住吳集卸車和班列運輸組織、計劃、調度等關鍵點,每日對各作業環節全程寫實,做好信息服務,深度融合并參與到日常運輸組織中,打造了中鐵特色的綜合服務體系,規避了運營風險,創新了鐵路大宗類貨物運輸產品和提升了運輸服務質量,增強了鐵路運輸市場競爭力,成為路企合作的典型實例和服務模板,得到各級主要領導和客戶的首肯和贊揚,是中鐵快運向現代物流企業發展轉型的積極探索,具有示范性和推廣價值。
“六鋼模式”實施過程中的幾點體會與經驗:
1.運輸組織高效
快裝、快運、快卸、快返。比照鐵路直達客車,實現大宗貨物當日達,新鮮的生產資料像販賣海鮮一樣,10小時從連云港海邊送到大別山腳下。對裝卸、短駁、運轉取送車等關鍵環節用時卡控。
2.處置問題快
確保問題不過夜,及時反饋跟進處理。“快捷”易于獲勝,“拖延”將貽誤商機。市場機遇轉瞬即逝,抓住機會,迅速采取行動對于一個企業來說極為重要,有時更是企業發展的契機。
3.綠色通道
鋼廠為鐵路貨物到達在交通、門卡、過磅、刷卡、質檢、卸料口、清底、查驗、堆場、大門專用(新開)等開設專用快速通道。
4.均衡運輸組織
班列最快36小時一次大循環,到、發穩定在日均4列以上,計劃性強,往返飛來飛去。
5.每日寫實盯控環節信息
借助與路局接取送達合屬辦公平臺,開通信息系統使用權限,收集、匯總、加工各環節鐵路運輸信息,實時發布車底運行狀態信息、每日對作業環節進行寫實(成為路局作業質量評價標準)、手工繪制動態航線圖、異常盯控及跟進。
6.需求變化
鋼廠為鐵路貨物到達在交通、門卡、過磅、刷卡、質檢、卸料口、清底、查驗、堆場、大門專用(新開)等開設專用快速通道。
7.計劃調度
發揮鐵路計劃與調度功能,及時調整和優化服務方案。
8.融合多贏
最大限度兼顧與融合各方利益,打造利益命運共同體,實現多方參與,氛圍融洽,和諧多贏。
9.規范化、標準化、精細化
規范化:服務內容、標準、價格、合同、用工、崗位職責、管理制度等;標準化:信息服務(收集、傳遞、存儲、加工、發布、整合、評價)、作業流程等;精細化:協調、溝通、會商、總結、分析、成本管控、資源整合等。
2022物流與供應鏈(中國)解決方案,六安鋼鐵