百度地圖推出物流大模型 Beta版 在車輛調度場景發揮關鍵作用



百度地圖基于百度大模型的技術能力,結合物流行業場景特點,于近日正式推出物流大模型測試版,率先應用于物流地址分析和物流調度決策兩大領域。

在調度決策模型方面,介紹了在物流場景中,配送地址是一個非常重要的高頻使用的基礎信息。面對海量且質量參差不齊的收發貨地址信息,能否快速準確地標準化提取結構化數據并做好糾錯補全工作,將影響后續運單拆分、履約發貨等環節的質量和效率。此前,面對更復雜的地址文本(如長文本和不規則文本),傳統的地址解析模型往往難以有效提取和正確分析信息,需要大量代價高昂的人工審核和糾錯。

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圖源: 百度地圖開放平臺

針對以上行業普遍存在的痛點,百度地圖依托百度文心大模型在中文語義識別理解、知識增強等方面的優勢。通過對百度地圖POI大數據和物流運單閘口地址數據的深度挖掘,基于百度文心大模型,構建各種場景下的前期訓練任務,形成更能理解物流地址領域專業知識的物流地址大模型。

該模型可以處理復雜、不固定的文本,能夠很好地實現地址內容識別、地理關系分析、地址驗證與糾錯、地址坐標分析、地址相似性判斷等多項任務。與傳統算法模型相比,其識別和理解精度大大提高。各種情況下的識別效果示例如下:

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圖源: 百度地圖開放平臺

經過對比評測,物流地址大模型在不同的地址分級層級下的識別正確率,相比傳統方式均有大幅提升:

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圖源: 百度地圖開放平臺

在調度決策模型方面,介紹了物流運作是一個鏈條長、跨部門的企業的復雜活動。處于物流運作鏈條前端的車輛調度、配載和裝箱,對物流成本和效率的影響非常明顯,因此誕生了很多對這些環節進行局部優化的模型需求。然而,這些智能模型通常由傳統的求解器和啟發式算法構建,普遍存在求解耗時長、結果穩定性差等問題。百度將調度決策問題抽象為順序推理問題,利用其與語言模型相似的特性,利用順序模型中大模型的優秀領先地位,基于大模型進行包裹優化,從而推出物流行業調度決策大模型。

該模型基于大模型的模型結構進行微調,通過槳式PARL強化學習框架進行訓練,實現端到端的推理并輸出決策結果,以滿足車輛調度、配載裝箱、倉庫選址等多種物流場景下的決策優化。

對比評估后,基于車輛調度場景下200個網點的標準數據集對物流決策模型進行了測試。與傳統啟發式算法相比,成本指標降低3%以上,時間消耗降低90%以上。

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圖源: 百度地圖開放平臺

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