24000TEU級超大型集裝箱船“MSC?CHINA”（“地中海·中國”）號工交付

中國船舶集團有限公司旗下江南造船(集團)有限公司為中國船舶集團(香港)船舶租賃有限公司、地中海航運公司(MSC)建造24000TEU超大型集裝箱船“MSC China”(“地中海·中國”)，提前一個月在中船重工船廠完成交付。據悉，“地中海·中國”計劃于10月13日開始首航，目的港為荷蘭鹿特丹。

這是中國船舶租賃繼9月11日在滬東中華命名交付“MSC CLAUDE GIRARDET”(“地中海·克勞德吉拉德特”)后取得的又一成果，成功開啟了與全球頭部航運公司地中海航運公司長期戰略合作的新前景。

圖源：江南造船公眾號

該艦由中國船舶滬東中華設計，入級DNV設計。船舶全長399.99米，寬61.5米，深33.2米。它的甲板面積接近4個標準足球場，最大堆疊樓層可達25層，相當于22層樓的高度。它可以裝載24116個集裝箱。是目前世界上最大的集裝箱船型，堪稱海上“超級航運之王”。

通過生產資源的合理配置、流程和邏輯的不斷優化、前船意見的全覆蓋、訂單的變更、強化檢驗，6月26日船舶靠泊，15天發電車結束，1個月航測試驗結束，2個月試航返廠，3個月船舶順利交付，進一步夯實了公司超大型集裝箱船“843”的建造周期。

圖源：江南造船公眾號

據統計，截至目前，中國船舶集團旗下的兩家上海船公司江南造船和滬東中華已完成13艘24000TEU超大型集裝箱船的交付，其中8艘為地中海航運公司量身定制。為此，上海成為世界超大型集裝箱船的研發中心，地中海航運公司也成為中國船舶集團的重要戰略合作伙伴。