中遠海運河南-青島海鐵聯運班列2023年發運量成功突破1萬TEU大關

海鐵聯運整車班列在鄭州莆田鐵路中心站下線，標志著中遠海運物流供應鏈青島地區運營的豫青海鐵聯運班列在2023年成功突破10,000 TEU大關。

河南-青島海鐵聯運班列運營平臺自2022年8月運營以來，始終致力于打通東西物流通道，圍繞多式聯運提升端到端物流服務能力，構建東西雙向互助、陸海聯動的運輸格局。

圖源：中遠海運公眾號

班列項目組在河南圃田中心站、上街站兩個站點安排專人與海關、港口實時對接業務細節，實現“班列+班輪”零等待高效銜接；聚焦特色專列運營，9月，成功發運汽車專列，壓縮集港時間，節約通關成本，整體運行時間縮短了2天；引進外代場站操作系統與WMS系統，推動鄭州外代海鐵場站的智能化管理，提升裝箱及出入庫效率。

此前，中遠海運物流供應鏈“河南-青島海鐵班列平臺項目”入選了“2022集裝箱鐵水聯運優秀案例”。隨著“河南-青島海鐵班列”的穩定運營，青島中遠海運物流與中遠海運集運、東方海外、長榮、太平船務、達飛、地中海航運等主要船公司，以及青島港、山港陸海等港口公司，建立了密切的合作關系，“班列+班輪”一體化服務模式逐步展開。

圖源：中遠海運物流公眾號

依托“河南-青島海鐵班列”的常態化運行、船公司的海上運輸以及具有自身優勢的海外服務網絡，青島中遠海運物流為客戶提供全程門到門的物流服務，為客戶簽發從河南-海外門點的全程提單，實現全程多式聯運“一單到底”的目標。

目前，青島中遠海運物流已簽發了多票“一單制”提單，負責貨物從接收地到目的地的全程運輸，并據此收取全程單一運費，采用一次托運、一次付費、一單到底。