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以“發展航空物流門戶樞紐，開拓無人機物流未來”為主題的第一屆航空物流大會在山東煙臺舉辦。與會嘉賓圍繞航空物流樞紐建設與運營、跨境電商發展趨勢和物流無人機等議題進行廣泛探討，共話航空物流發展新路徑，培育高質量發展新動能。
近年來，航空物流業不斷創新，截至10月底，全行業貨機機隊規模增至254架，機場貨運設施保障能力約3100萬噸；初步形成了以京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級機場群為主的國內航空貨運通道，我國貨運航空公司連通境外國家61個，境外機場142個，其中，“一帶一路”共建國家42個；主要航空公司及機場加速推進貨運單證電子化改革與航空物流綜合信息服務平臺建設。
圖源：中國航協公眾號
煙臺市人民政府副市長李金濤在致辭中表示，煙臺機場開創國內“互聯網+櫻桃”全貨機鮮果電商運輸模式，推進“直通歐美、暢達日韓、連通東南亞”三大航線體系建設，2022年，煙臺機場完成貨郵吞吐量6.2萬噸，在全國民用運輸機場中排名升至第33位，國際貨郵吞吐量連續五年實現正增長。
山東省機場管理集團董事、總經理劉科介紹，省機場集團主動融入全省“123”物流網建設，做大做強航空物流業務板塊，截至目前，今年完成貨郵吞吐量23.7萬噸，較2019年同期增長16.3%；今年以來穩定運營9條國際貨運航線，國際貨郵吞吐量占比由“十三五”時期的13.4%提升至43.3%；組建成立山東輝煌國際物流公司。
民航局運輸司航空物流處處長王衛軍 圖源：中國航協公眾號
民航局運輸司航空物流處處長王衛軍在主旨演講中表示，作為行業管理部門，民航局將積極引導我國航空物流向著“大物流”層面布局，鼓勵企業大膽探索供應鏈業態新模式與上下游合作，持續深化運輸結構調整。
全面提升航空貨運能力需要各方通力協作，一是加快培育具有競爭力的市場主體，引導支持航空物流企業與制造企業“抱團出?！?；二是著力暢通航空物流運輸全鏈條，推動樞紐機場加快跨境電商、冷鏈、快遞等專業化設施配置；三是支持以樞紐機場為核心的物流信息平臺建設，促進不同市場主體信息互聯互通；四是加強民航對內對外政策協同，共同提升航空物流發展環境。
此外，來自民航行業管理部門、地方政府，東航貨運、南航物流、聯邦快遞、土耳其貨航、壹通無人機、深圳市跨境電子商務協會等代表圍繞航空物流樞紐建設、智慧物流及服務質量體系建設、無人機物流應用與技術展望進行了主題演講，分享創新成果和經驗，探討航空物流未來發展新趨勢。來自運輸企業、機場公司、保障單位、科研院校、航空制造商、航空貨運代理和物流企業代表通過大會平臺進行了廣泛交流。
