|
|
11月7日，以“數(shù)智·出行”為主題的第五屆進口博覽會——第二屆智能交通上海論壇在國家會展中心召開。論壇發(fā)布了《上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細則》，并頒發(fā)上海首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營證。
作為國家級重點研發(fā)項目、上海市重點示范運營項目，友道智途在本次論壇正式發(fā)布洋山港智能重卡三年示范運營發(fā)展成果，并獲得全球首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照，編號000001。作為首批獲此殊榮企業(yè)中唯一的自動駕駛科創(chuàng)公司，意味著友道智途的自動駕駛技術(shù)和商業(yè)化成果得到了有效驗證和廣泛認可，充分彰顯了其自動駕駛商業(yè)化引領(lǐng)作用。示范運營牌照的頒發(fā)也代表自動駕駛行業(yè)已進入探索商業(yè)路徑、打造閉環(huán)應(yīng)用生態(tài)的關(guān)鍵時期，“真”無人時代即將到來。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，自動駕駛對汽車行業(yè)的未來發(fā)展具有重要意義。近期，工信部會同公安部組織起草了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》，上海發(fā)布《上海市浦東新區(qū)促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定（草案）》（征求意見稿），利好政策相繼出臺，將進一步加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。本次《上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細則》發(fā)布，更是結(jié)合自動駕駛技術(shù)發(fā)展及上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用實際，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展示范運營活動進行確認，破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展瓶頸。
得益于政府的支持和政策指引，依靠臨港新片區(qū)獨立的立法優(yōu)勢，2019年友道智途智能重卡率先取得智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路牌照，并于2020年實現(xiàn)全球首個“5G+L4智能重卡”的準(zhǔn)商業(yè)化運營。今年7月，再次率先啟動全國首個社會道路“減員化”運營測試，截至目前已累計完成400萬公里全業(yè)務(wù)鏈自動駕駛測試里程，累計運輸超過14萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
在市政府專班的大力支持以及上港集團、中國移動的場景賦能和技術(shù)賦能下，友道智途“減員化”運營測試穩(wěn)步推進，目前已超額完成二階段兩車編隊既定目標(biāo)，主駕無人零接管運營里程突破2000公里，預(yù)計11月底將實現(xiàn)真無人，年底達成五車編隊，三車真無人隊列跟馳的“減員化”項目目標(biāo)。
從2020年實現(xiàn)2.12萬TEU運輸量，到2021年的4.08萬TEU，再到2022年目標(biāo)10萬TEU，友道智途智能重卡的運輸量每年同比增長超過100%，規(guī)模從萬箱級達到十萬箱級，未來將承載東海大橋百萬箱級的運輸體量，始終走在行業(yè)前列。
友道智途,獲全球首張,智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照
