2024年國(guó)鐵工作會(huì)議:將加快推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型



中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工作會(huì)議在北京召開。會(huì)議提出,2024年,國(guó)鐵集團(tuán)將加快推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。

會(huì)議提出,2024年鐵路工作的主要目標(biāo)是:鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量38.55億人、貨物發(fā)送量39.31億噸;全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù),投產(chǎn)新線1000公里以上;完成運(yùn)輸總收入1萬(wàn)億元,同比增收359億元、增長(zhǎng)3.7%;堅(jiān)持鐵路綠色發(fā)展,務(wù)實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。

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圖源:中國(guó)鐵路公眾號(hào)

會(huì)議提出,扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代物流組織體系建設(shè),建立物流中心運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)物流資源統(tǒng)一利用、業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、市場(chǎng)統(tǒng)一開發(fā)。積極適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)需求,大力開展物流總包和合同制運(yùn)輸,建立運(yùn)輸組織協(xié)同機(jī)制,確保履約兌現(xiàn),穩(wěn)定客戶預(yù)期。完善鐵路場(chǎng)站多式聯(lián)運(yùn)和倉(cāng)配中心服務(wù)功能,加快物流裝備創(chuàng)新,推進(jìn)貨運(yùn)場(chǎng)站向物流服務(wù)和經(jīng)營(yíng)開發(fā)轉(zhuǎn)型升級(jí)。提升95306數(shù)智化物流服務(wù)水平,試點(diǎn)物流金融服務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸,加快構(gòu)建以鐵路為骨干的現(xiàn)代物流體系。

與此同時(shí),國(guó)鐵集團(tuán)將深入落實(shí)黨中央關(guān)于有效降低全社會(huì)物流成本的決策部署,積極開展“總對(duì)總”戰(zhàn)略合作,加強(qiáng)集疏港重點(diǎn)貨源組織,“一企一策”制定全程物流解決方案,有效降低社會(huì)物流成本。擴(kuò)大快運(yùn)班列開行范圍,打造高鐵快運(yùn)、多聯(lián)快車、鐵海快線等品牌。增強(qiáng)鐵路物流時(shí)效性,構(gòu)建全國(guó)1、2、3天快貨物流圈。加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè),充分發(fā)揮專用線集疏運(yùn)作用。

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圖源:中國(guó)鐵路公眾號(hào)

2023年雙11,鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和安全快捷等優(yōu)勢(shì),積極適應(yīng)市場(chǎng)需求,利用高鐵載客動(dòng)車組、整列高鐵快運(yùn)列車、高鐵確認(rèn)列車、特快班列等運(yùn)力資源,高效組織快件運(yùn)輸;優(yōu)化快運(yùn)產(chǎn)品,創(chuàng)新推出“高鐵急送”“高鐵專人送”等服務(wù)。

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