福州中歐班列首次冷鏈運輸業務開通

中歐班列（福州）首次冷鏈運輸業務于3月20日順利開通，一節裝載著17噸漳州柚子的冷藏集裝箱裝上列車，并從江陰港站緩緩駛出，這標志著福州市“班列+冷鏈”新型物流服務正式落地，為福州及周邊地區優質農產品出口新增一條國際運輸通道。

出了福州之后，這批柚子將和同批總值超過2300萬元的貨物一路北上，途經徐州、德州等地，在經歷超9000公里旅程后，預計4月10日抵達莫斯科電煤站。這個運輸效率，相比海運能夠提前20天左右。

冷鏈集裝箱 圖源：福州日報

中歐班列（福州）自2022年7月開通以來，一直保持常態化運行，已陸續拓展出墨西哥貨物過境江陰至歐洲海鐵聯運物流、中亞線路等新通道，不斷助力福州拓寬對外開放新通道。

據初步統計，中歐班列（福州）開行以來共計發車30趟次，發運貨物2836標箱，總貨值5.8億元。今年前3月，班列已發車4列，發運貨物440標箱，總貨值8864萬元。

江陰港 圖源：福建省物流協會公眾號

本次中歐班列（福州）冷鏈運輸業務的開通，讓青島歐陸通國際物流有限公司也就是這批柚子的貨主單位十分欣喜并表示：“中歐班列受天氣、環境等因素影響小，能夠為企業提供一條穩定高效的陸路國際貨運通道，后續會繼續用這條線路運輸其他產品。”

未來，中歐班列（福州）將以班列運行為抓手，充分發揮福州兩岸融合發展示范區先行城市、中印尼“兩國雙園”經貿創新發展示范園區等優勢，主動融入國家物流樞紐城市建設，不斷推動班列運行提質增效，繼續嘗試開行特色定制精品班列，為全球物流業高質量發展提供新思路、新方法，保障國際供應鏈和貿易鏈穩定。