元戎啟行蔡一奇加入京東物流 主導(dǎo)無人配送車項目



據(jù)市場消息,自動駕駛解決方案供應(yīng)商“元戎啟行”的技術(shù)合伙人蔡一奇近日正式加入京東物流,其核心職責(zé)是主導(dǎo)無人配送車項目,匯報對象為京東物流CEO胡偉。

此前早有消息稱,京東新組建了一個智駕團(tuán)隊,由蔡一奇負(fù)責(zé)。據(jù)了解,該智駕團(tuán)隊的核心目標(biāo)是為京東自身的業(yè)務(wù)場景服務(wù),包括物流倉儲、外賣配送、京東大藥房即時送、京東閃送,以及七鮮超市生鮮履約等多個領(lǐng)域,而非面向乘用車市場的Robotaxi領(lǐng)域。

圖源:京東物流黑板報公眾號

公開資料顯示,蔡一奇19歲考上博士,25歲獲得德州大學(xué)計算機(jī)圖形學(xué)博士學(xué)位,曾在Google從事Street View的三維重建和高精度地圖的研究工作。2019年,他離開Google后加入元戎啟行,是研發(fā)高精度地圖方案的核心成員,還負(fù)責(zé)推進(jìn)智能駕駛技術(shù)工程化落地,離職時已躋身公司技術(shù)合伙人行列。

京東物流在自動駕駛領(lǐng)域已經(jīng)布局多年。今年7月,在第十七屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會中,京東物流首次發(fā)布自研無人輕卡產(chǎn)品——京東物流VAN,成為其在無人駕駛領(lǐng)域的又一重要創(chuàng)新。京東物流VAN無人輕卡具備24立方米超大載貨空間,是物流行業(yè)內(nèi)載貨量最大的無人輕卡,可替代傳統(tǒng)4.2米貨車用于物流擺渡及傳站等環(huán)節(jié)。通過規(guī)?;瘧?yīng)用以及場景打磨,整車成本、跑行安全以及效率將進(jìn)一步得到優(yōu)化。

此外,同時參展的京東物流獨狼6.0智能配送車也代表了京東物流在自動駕駛領(lǐng)域的新成果。目前,京東物流獨狼系列無人車已在北京、天津、合肥、廣州、深圳等國內(nèi)近30座城市實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,覆蓋社區(qū)、商圈的快遞配送與攬收場景,有力推動物流末端的效率提升與智能升級。

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