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1月29日，8家上市航空公司不約而同發布2022年業績預告。國航、東航、南航、海航、山航、春秋、吉祥、華夏8家上市航空公司無一例外全部虧損。8家公司中，有4家國企，4家民企，其中：國航預虧370億-395億元。東航預虧360億-390億。南航預虧303億-332億。海航預虧185億-220億。山航預虧62.0億-76.2億。吉祥預虧35.7億-42.3億。春秋預虧23.5億-26.0億。華夏預虧17.0億-19.8億。
國航再度以近400億元的虧損成為民航業內虧損王，其中原因不外乎三個方
面：一是國航總部在北京，所受疫情沖擊最大。二是國航寬體機最多，國際航線受影響最大。三是國航參控股的公司，虧損都比較大。
來到2023年，隨著民航業的快速復蘇，國航盈利能力強的特點也將會逐步顯現，但也面臨著幾大挑戰：一是國際航線復蘇相對較慢。國際航線在國航整體布局占有較大份額，特別是國際遠程航線。二是今年逐步恢復正常，大興機場對首都機場的分流影響程度在可能真正顯現。三是能否順利收購、增資山航。四是如何解決深航資不抵債問題。
國航,370億
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