跨境電商出口前置倉監管新模式落地寧波 散貨進倉，先通關再拼箱裝運

3月31日，一批出口領帶通過寧波海關出口前置倉監管模式驗放，從寧波舟山港啟程運往美國洛杉磯。這標志著全國首創的跨境電商出口前置倉監管新模式在寧波正式落地。

近年來，跨境電商發展勢頭強勁。可由于跨境電商貨物批量小、種類多、頻次高，為降低運費，在出口通關環節往往采用“一箱多票”的裝運方式。但同一集裝箱內拼箱貨物的票數越多，被海關抽中查驗的幾率就越高，拆箱重裝不僅麻煩，還影響裝船計劃。

“跨境電商出口前置倉就是針對跨境電商貨物的特點，在國內口岸設置專門為跨境電商出口貨物服務的物流集拼分撥中心，具備存儲、海關查驗、拼箱裝運等功能。”梅山海關物流監控一科副科長何劍介紹，與傳統模式下，企業須將貨物先拼箱進入海關監管場所再辦理通關手續不同，監管新模式允許企業以散件形式將貨物送入出口前置倉，待完成通關手續后，再進行拼箱裝運。貨物通關時間從原先的2至3天壓縮至1天，為跨境電商企業帶來便利。

“這一新模式，讓我們可以在前置倉內實現當天查驗、當天出運，物流周轉效率提高了50%以上。”寧波亞集物流公司負責人李峰說，前置倉備貨時還能將原本大批量貨物出口到海外后的分揀步驟前移到國內，幫供應商節省運營成本，并能根據市場需求，更精細化地調控備貨、出貨。