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4月3日消息，毫末智行CEO顧維灝日前出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，并發(fā)表主題為《自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代——毫末的大模型、大算力、大數(shù)據(jù)實(shí)踐》的演講。“毫末引領(lǐng)了大模型、大算力、大數(shù)據(jù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展方向，有信心在中國第一個(gè)沖刺進(jìn)入自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代”。顧維灝表示。
圖源：毫末智行官微，下同
在演講中，顧維灝首先分享了毫末的技術(shù)思考與產(chǎn)品成果。他判斷，2023年將是智能駕駛市場的沖刺之年、大考之年，智駕產(chǎn)品將全線爆發(fā)。“2023年，城市導(dǎo)航輔助駕駛將迎來量產(chǎn)上車潮，車主的使用頻率和滿意度會(huì)成為產(chǎn)品競爭的重要標(biāo)準(zhǔn)。”
談及時(shí)下爆火的ChatGPT掀起的生成式AI大模型狂潮，顧維灝介紹，毫末早在兩年前已經(jīng)開始關(guān)注和投入到AI大模型技術(shù)的研發(fā)之中。AI大模型是自動(dòng)駕駛進(jìn)化的核心動(dòng)力之一。
顧維灝表示，毫末即將發(fā)布的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT，技術(shù)原理與ChatGPT類似，都采用Transformer模型和人類反饋強(qiáng)化學(xué)習(xí)RLHF技術(shù)。DriveGPT通過引入駕駛數(shù)據(jù)，對(duì)自動(dòng)駕駛認(rèn)知決策模型進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。
其次，在自動(dòng)駕駛行業(yè)趨勢(shì)方面，顧維灝判斷，自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心的自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代，毫末有信心在中國第一個(gè)沖刺進(jìn)入自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代。毫末堅(jiān)定對(duì)大模型、大算力、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)的研發(fā)和投入。
最后，在毫末生態(tài)方面，顧維灝表示，毫末希望真正以客戶為中心，實(shí)現(xiàn)開放共贏。據(jù)了解，毫末在2022年推出的“乘用車6P合作模式”提供了從全棧解決方案到源代碼之間6個(gè)產(chǎn)品層面的合作方式，可為車企提供“源代碼級(jí)的交付”。他認(rèn)為，“由于智能化和新能源等技術(shù)的變革，百年汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)云激蕩，正在向下一個(gè)百年征程激烈演變。”
