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4月3日消息,毫末智行CEO顧維灝日前出席中國電動汽車百人會論壇,并發表主題為《自動駕駛3.0時代——毫末的大模型、大算力、大數據實踐》的演講。“毫末引領了大模型、大算力、大數據的自動駕駛技術發展方向,有信心在中國第一個沖刺進入自動駕駛3.0時代”。顧維灝表示。

圖源:毫末智行官微,下同
在演講中,顧維灝首先分享了毫末的技術思考與產品成果。他判斷,2023年將是智能駕駛市場的沖刺之年、大考之年,智駕產品將全線爆發。“2023年,城市導航輔助駕駛將迎來量產上車潮,車主的使用頻率和滿意度會成為產品競爭的重要標準。”
談及時下爆火的ChatGPT掀起的生成式AI大模型狂潮,顧維灝介紹,毫末早在兩年前已經開始關注和投入到AI大模型技術的研發之中。AI大模型是自動駕駛進化的核心動力之一。
顧維灝表示,毫末即將發布的全球首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT,技術原理與ChatGPT類似,都采用Transformer模型和人類反饋強化學習RLHF技術。DriveGPT通過引入駕駛數據,對自動駕駛認知決策模型進行持續優化。

其次,在自動駕駛行業趨勢方面,顧維灝判斷,自動駕駛已經進入以數據驅動為核心的自動駕駛3.0時代,毫末有信心在中國第一個沖刺進入自動駕駛3.0時代。毫末堅定對大模型、大算力、大數據等核心技術的研發和投入。
最后,在毫末生態方面,顧維灝表示,毫末希望真正以客戶為中心,實現開放共贏。據了解,毫末在2022年推出的“乘用車6P合作模式”提供了從全棧解決方案到源代碼之間6個產品層面的合作方式,可為車企提供“源代碼級的交付”。他認為,“由于智能化和新能源等技術的變革,百年汽車產業風云激蕩,正在向下一個百年征程激烈演變。”

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