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4月20日，有消息稱極兔國際上線馬來西亞跨境專線，全程跟蹤，一單送達到底。西馬支持COD(貨到付款)，賬期可以按周結算，自帶末端派送。。  圖源：極兔國際訂閱號 具體來說，首程時限穩定在...

1. 年入518億，極兔還在虧損 流傳許久的極兔上市傳聞，終于得到了證實。 近日，極兔正式向港交所提交上市申請，上市聯席保薦人為摩根士丹利、美銀及中金公司，預期市值超800億港元。 （截...

極兔國際化布局北美航線業務，與OA聯盟、2M聯盟船東達成戰略合作關系，主要提供中國及東南亞出口至美加的一站式海運服務，包括國際海運集裝箱拼箱、門到門多式聯運、拖車、報關、貨物保險、目的...

12月2日消息，順豐、申通、圓通、極兔等快遞公司日前均表示，廣州網點已陸續恢復常態運營。據悉，廣州超9成的菜鳥驛站已經恢復營業。 另據了解，各家快遞公司均要求其轉運中心以及各網點繼續做...

全球物流服務提供商極兔旗下PT Global JET Supply Chain（以下簡稱J&T Cargo）與oTMS達成合作。J&T Cargo將通過oTMS運輸管理系統賦能其印尼市場，提升數...

2月23日消息，極兔國際荷蘭海外倉上線，致力于為賣家出海荷蘭，開拓歐洲提供物流保障。 據介紹，極兔國際荷蘭海外倉形成了成熟的業務流程，配合高標準硬件設施和超高的安保系統，為賣家提供合規...

隨著2023年SEKO物流在亞太地區業務的不斷拓展，SEKO速客物流今天宣布，SEKO泰國新公司已正式開展業務，并準備與全球網絡合作。 SEKO泰國的新團隊是一群經驗豐富的行業專業人士，擁有與全球大型...

快遞巨頭齊聚港股 順豐赴港二次上市的消息，在市場上傳得正盛。 傳言稱順豐控股已經選定了高盛、華泰證券和摩根大通等機構擔任財務顧問，負責在港二次上市事宜，計劃籌措30億美元。時間上，可能...

極兔速遞江蘇寶應智慧供應鏈產業園正式投入運營。此產業園為極兔在國內首個自行拿地、自主建設的轉運樞紐項目，總投資達15億元，總建筑面積為15萬平方米，單日快遞處理量峰值可達600萬件，為即...

價格戰逐漸走向尾聲，國內快遞業的“空戰”悄然打響。 一個月前，順豐航空第75架全貨機正式投入商業運行，這是順豐航空今年投運的第7架貨機；在此前的一周，圓通航空引進了今年的第6架飛機，這...

據北京商報介紹，極兔速遞已經開了一個終端郵局，叫“極兔鄰里”。極兔鄰里官網資料顯示，極兔鄰里提供郵政服務、郵政共配送、快遞柜三項服務。目前，極兔鄰里站覆蓋中國340多個城市，覆蓋超過1...

日前，三只羊集團與極兔速遞正式訂立全球戰略合作協議。雙方針對中國區業務合作、拓展東南亞及全球業務合作的新模式進行了深入研討和交流。并且期望借由此次合作，協同開創創新型物流解決辦法，...

根據港交所網站上的公示，6月16日晚間提交了招股書，申請在港交所上市。上市實體叫極兔速遞環球有限。 招股書顯示，自成立以來，極兔速遞已完成多輪融資，其中不乏騰訊、博裕、ATM、D1、高瓴、...

11月28日消息，J&T Express（極兔速遞）馬來西亞分公司宣布，開始在馬來西亞全面運營生鮮配送服務。 該公司在一份聲明中表示，J&T Fresh Delivery服務是從金馬侖高原到巴生谷的端到端新...

極兔速遞日前協同青浦區委組織部、青浦區五鎮團委，于上海浦西轉運中成功心舉行“青系德宏”援滇發車儀式，滿載著衣物、學習用品以及各類書籍等愛心物資的“極兔專列”緩緩駛離上海浦西轉運中心...

極兔速遞2024年全年財報發布。 報告顯示，極兔速遞2024年收入102.6億美元，同比增15.9%。作為核心業務，2024年快遞服務收入達到99.8億美元，同比增長23.4%，其中，東南亞市場收入達到32.21億美...

3月15日消息，近日有截圖顯示極兔已經完成與京東平臺的對接測試，極兔內部人士向億邦動力確認了該信息。 圖源：億邦動力 此外，針對“京東平臺已恢復與申通合作，京東商家發貨可選擇申通”的傳...

據雷峰網，極兔近期正在和Temu洽談新的合作，將不再為Temu提供“端到端”的全鏈路解決方案，而是專注尾程服務，具體合作細節仍在商討中。 知情人士透露，早在2023年10月底，極兔幾乎結束了與Tem...

極兔湖北葛店轉運中心近日正式啟用全自動供件分揀系統，這一先進系統的強大功能，進一步提升了葛店轉運中心的物流服務水平。 效率方面，全自動供件分揀機表現出色，單個自動供件臺平均效率達200...

12月4日消息，江西省快遞行業首次集體合同簽約儀式近日在南昌舉行。 順豐、德邦、中通、圓通、申通、極兔、韻達7家快遞企業省級分公司，中國郵政南昌市分公司企業負責人各自與企業工會代表簽訂...