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1.開設新配送中心
就對物流網絡建設的重視程度而言，亞馬遜是當之無愧的第一。
近日，據國外媒體報道，亞馬遜在密歇根州底特律新開了一個機器人配送中心，以擴大其在美國的運營和物流網絡。
具體來說，這個機器人配送中心占地82.3萬平方英尺，可以支持亞馬遜在密歇根州的10個配送和分揀中心以及13個配送站。在密歇根州底特律市市長邁克·達根(Mike Duggan)、州和地方民選官員以及社區合作伙伴的見證下，亞馬遜正式推出了該設施。
（圖源：亞馬遜美國商業資訊）
對此，亞馬遜底特律配送中心總經理助理Paola Lopez表示:“我們很高興在底特律開設新的機器人配送中心，為密歇根州和其他地區的客戶提供卓越的配送服務?！?/p>
值得一提的是，今年5月，亞馬遜在美國康涅狄格州溫莎新建了一個機器人配送中心。該中心占地380萬平方英尺，擁有數千個機器人系統。該設施將有助于分揀、包裝和運輸書籍、電子產品和小型家居用品等較小的客戶物品，大大減輕當地員工的送貨壓力。
（圖源：Retail lnsight Network）
新配送中心的建成，除了讓當地的物流水平有突飛猛進的增長，也讓更多的人有了工作。截止目前，亞馬遜在密歇根州已經雇用了21000多名全職和兼職員工，并創造了32000多個工作崗位。
2.始終緊抓物流
在多家電商平臺，自建物流，不斷加強配送能力已經成為共識。早已躋身巨頭之列的亞馬遜，早已將物流建設作為發展重點之一。
就在幾天前，亞馬遜宣布在波多黎各開設了第一個取件中心，以便當地用戶可以隨時取回包裹。之所以會開設取件中心，是因為當地的送貨上門很可能會受到天氣延誤等因素的影響，取件中心的開設可以大大提高用戶購物的便利性。
（圖源：亞馬遜官網）
事實上，除了提高履約能力，由于包裹數量和成本的快速增加，亞馬遜不得不加快建立自己的物流系統，以減少對快遞公司的依賴。
根據供應鏈咨詢公司MWPVL International的數據，2022年UPS處理的亞馬遜包裹數量為13億件，低于上一年的14.1億件。這是亞馬遜USP包裝的首次下降，多年來一直在增長。
（圖源：亞馬遜官網）
總的來說，無論是出于哪種原因，亞馬遜建造屬于自己的物流帝國不僅能降低運輸成本，也能更好地控制運輸時間，提升客戶的交付體驗，絕對稱得上是一筆穩賺不賠的買賣。
