微觀物流概念 微觀物流也稱(chēng)企業(yè)物流（Internal logistics），是指消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的物流活動(dòng)，物流活動(dòng)以企業(yè)為范圍，面向企業(yè)。在整個(gè)物流活動(dòng)中，之中的一個(gè)局部、一個(gè)環(huán)節(jié)的具體物流...

物流招投標(biāo)理解及開(kāi)展步驟 隨著物流市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范和發(fā)展，物流項(xiàng)目招標(biāo)將成為物流服務(wù)交易的主要形式。我們需要清晰了解關(guān)于物流業(yè)務(wù)的招標(biāo)及投標(biāo)相關(guān)的事宜： 一、什么是物流招標(biāo) 1、招標(biāo)形...

1.物流運(yùn)營(yíng)管理（營(yíng)運(yùn)部重要性你懂的） （1）路線優(yōu)化 （2）配載管理 （3）多式聯(lián)運(yùn) （4）交叉運(yùn)輸 （5）物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 2.物流現(xiàn)場(chǎng)管理（11.11要來(lái)了） （1）運(yùn)力整合 （2）調(diào)度與監(jiān)控 （3）成本...

對(duì)于“物流”的概念，最早是在美國(guó)產(chǎn)生的，起源于20世紀(jì)30年代，物流（英文名稱(chēng)：logistics）原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分。二戰(zhàn)期間，美國(guó)從軍事后勤需要出發(fā)，在...

庫(kù)存管理，重點(diǎn)是什么？總結(jié)下來(lái)無(wú)非就是，連接供需，保障供應(yīng)；加快周轉(zhuǎn)，加速流通；提高庫(kù)容，存更多貨；優(yōu)化效率，改善作業(yè)；庫(kù)存準(zhǔn)確，沒(méi)有差異。以上這些，都是庫(kù)存管理的重點(diǎn)。 高效的庫(kù)...

企業(yè)物流的增值作用 正如前面闡述的，企業(yè)重視物流的目的就是希望能以最低的成本將產(chǎn)品送達(dá)到用戶(hù)手中。事實(shí)上，企業(yè)物流的作用不僅如此，企業(yè)物流更為核心的作用還表現(xiàn)在通過(guò)幾種經(jīng)濟(jì)效用來(lái)增...

危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)必須做到的幾點(diǎn)： (一)向已取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶(hù)辦理托運(yùn)。 (二)在托運(yùn)單上填寫(xiě)清楚危險(xiǎn)貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運(yùn)日期、收發(fā)貨...

物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以最低的成本高效率的完成，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是...

危險(xiǎn)品運(yùn)輸屬于特種運(yùn)輸?shù)囊环N，危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證怎么辦理，九州物流網(wǎng)小編給大家介紹一下。??危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證辦理申請(qǐng)條件：??①有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛、設(shè)備;??②...

如果從物體的流動(dòng)來(lái)理解，物流是一種古老又常見(jiàn)的現(xiàn)象。自從人類(lèi)社會(huì)有了商品交換，就有了物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)等）。而將物流作為一門(mén)科學(xué)，卻僅有幾十年的歷史。因此說(shuō)物流是一門(mén)...

供應(yīng)商管理？很多人第一印象，這不是采購(gòu)的內(nèi)容嗎，不是應(yīng)該采購(gòu)管理供應(yīng)商嗎，為什么倉(cāng)庫(kù)還要管理供應(yīng)商呢。采購(gòu)引入供應(yīng)商，更多是從商品需求和供應(yīng)上去做管理，在核心的價(jià)格上做好匹配，就算...

倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)，這是兩個(gè)字，分別是不同的意思。在以前，“倉(cāng)”是存儲(chǔ)糧食的地方，“庫(kù)”是存儲(chǔ)兵器的地方，后來(lái)才合到一起叫的“倉(cāng)庫(kù)”，儲(chǔ)存物品的場(chǎng)所都可以叫倉(cāng)庫(kù)。 倉(cāng)庫(kù)就是簡(jiǎn)單定義一個(gè)場(chǎng)所概...

內(nèi)部交接，是班次之間，部門(mén)之間的。 要發(fā)的貨一目了然，指定地點(diǎn)，到現(xiàn)場(chǎng)固定的區(qū)域去找標(biāo)識(shí)，就知道是哪個(gè)區(qū)域哪條線路哪張單子的貨。其次，每托盤(pán)的貨，應(yīng)該粘貼標(biāo)識(shí)，注明發(fā)貨日期，數(shù)量，...

隨著物流行業(yè)的興起，越來(lái)越多的車(chē)輛加入道路貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)車(chē)輛種類(lèi)繁多，不同的車(chē)型具有不同的特點(diǎn)和使用范圍，從而根據(jù)自身性質(zhì)承擔(dān)不同的貨運(yùn)任務(wù)。 那么，道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛有哪些類(lèi)型呢，...

第一章 總則： 第一條：為了更好的完善物流管理制度，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，明確承運(yùn)商及相關(guān)配送人員利益與公司效益的密切聯(lián)系，提高承運(yùn)商及相關(guān)配送人員工作責(zé)任心，準(zhǔn)確、公正、客觀做好對(duì)承運(yùn) ...

國(guó)際物流（International Logistics） 國(guó)際物流概述 國(guó)際物流（International Logistics）:指物品從一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的供應(yīng)地向另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。 國(guó)際物流是現(xiàn)代物流...

整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(jià)(元/(t．km))×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)其中，整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(元)=計(jì)費(fèi)重量(...

不管是線上單，還是線下的紙質(zhì)單，本質(zhì)這都是我們要查證的單據(jù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存差異的時(shí)候，要去查這些單子，這個(gè)單子它的邏輯其實(shí)就是任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)任何的操作都應(yīng)該來(lái)源于系統(tǒng)任務(wù)才對(duì)，庫(kù)存有了差異...

[start-plane type='1']陸運(yùn)，指陸地上交通運(yùn)輸。[/start-plane] 我國(guó)國(guó)內(nèi)的陸運(yùn)口岸的主要省份有新疆，內(nèi)門(mén)口，西藏，云南，黑龍江，遼寧，廣西，廣東等省份，下面是各省份的主要陸運(yùn)口岸。 新...

基本概念術(shù)語(yǔ) 物品Article 物流Logistics 物流活動(dòng)Logistics activity 物流作業(yè)Logistics operation 物流模數(shù)Logistics modulus 物流技術(shù)Logistics technology 物流成本Logistics cost 物流管理...