10月21日上午9時56分，20342次列車滿載2427噸來自巴西的紙漿、石英砂集裝箱鐵海聯運班列從欽州鐵路集裝箱中心站開出，將在三天后到達重慶，這是今年西部陸海新通道海鐵聯運班列第7000列。

西部陸海新通道海鐵聯運已提前71天完成全年班列開行任務，預計2022年經廣西開行的班列可達8500列。

北港物流總經理蘇颋介紹，2022年，通道運營范圍新增了湖北、河南、河北、內蒙古、西藏等5個省（區、直轄市）的17市29個站點，海鐵聯運班列累計開行量突破2萬列，目前班列線路已通達我國17省（自治區、直轄市）、60市、113站，實現我國西部12個省份全覆蓋，并且延伸至中部地區。

據了解，2022年1至9月西部陸海新通道班列為北部灣港貢獻51.22萬標箱吞吐量，預估全年為北部港灣帶來66.4萬標箱吞吐量。

據介紹，今年RCEP正式生效后為西部陸海新通道的發展也帶來重要機遇。數據顯示，2022年1至9月，中國與RCEP成員國經過陸海新通道進出口總量52068TEU（集裝箱標準箱），占整個通道總外貿運量的45%。完成的7000列中，外貿箱占比37%，同比增長45%。

西部陸海新通道,鐵海聯運班列,7000列