|
|
被譽為亞洲物流供應鏈和運輸行業發展風向標的亞洲物流雙年展2023于6月14日在上海開幕。以“物流改變生活”為主題，京東物流受邀參加本次大會，搭建了近百平米的展臺，將最新自主研發的自動配送墻搬進展廳，展示京東物流的創新技術成果。通過數字智能技術和模塊化設計，自動配送墻可以有效減少倉儲空間的占用，提高正向和反向作業的效率和準確性，為企業供應鏈降本增效提供有力支撐。
圖源：京東物流官微
京東物流的自動配送墻集成了智能調度、伺服控制、RFID、自動掃碼等先進技術。相比人工分揀，自動配送墻可以顯著提高揀貨效率、訂單配送效率、分揀貨架效率以及對應的準確率。同時，自動分發墻也將“模塊化+可擴展”貫穿于設計始終，實現高自由度、高適應性和強擴展性。一方面，自動分配器墻的包供應平臺、分配器車、分配器框架均采用模塊化設計，可靈活組裝；另一方面，網格的規格、類型和數量可以按需配置，自由增減，為企業根據業務變化隨時調整設備提供了保障。
作為國內首家設立科學碳目標(SBTi)的物流企業，京東物流將生產端和消費端緊密聯系在一起，一直致力于推動構建具有氣候彈性和靈活性的一體化綠色供應鏈。基于在物流領域多年的深耕，京東物流推出了適用于各種場景的供應鏈碳管理平臺SCEMP，幫助更多企業高效低成本減碳。
圖源：京東物流官微
據京東物流X事業部智能終端負責人介紹，供應鏈碳管理平臺SCEMP已認證吸收全國140余輛道路運輸車輛的碳排放因子，可基于運輸車輛真實軌跡，以最小粒度計算物流運輸碳足跡。目前也是全球供應鏈物流領域第一個供應鏈碳管理平臺，可以在解決移動排放源監控問題上發揮重要作用。
值得一提的是，一箱剛從蘇州蟹塘捕撈上來的“六月黃”，于6月14日凌晨2點05分從京東物流昆山雅逸智能產業園二期自動分揀中心下線，成為亞洲一號的第100億個智能包裹..
圖源：京東黑板報
今年是京東成立20周年，也是京東物流亞洲1號智能產業園投入運營的第10個年頭。作為中國新型智能物流基礎設施的代表，首個亞洲一號于2014年在上海正式投入使用。十年間，數十個亞洲一號園區遍布中國20多個省市。其高度智能化的訂單處理能力和生態效應，不僅構成了亞洲最大的智能倉群，大大降低了社會物流成本，還與全國超1500個倉庫合作構建了多層次的供應鏈基礎設施網絡。
