京東航空南京至達(dá)卡全貨機(jī)航線順利開(kāi)通



一架載有18.56噸服裝面料、工廠普通貨物和跨境電商貨物的京東航空B738全貨機(jī)10月13日從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵孟加拉國(guó)首都達(dá)卡,標(biāo)志著南京至達(dá)卡京東航空全貨機(jī)航線順利首航。

這是江蘇省首條京東航空開(kāi)通的國(guó)際貨運(yùn)航線,也是南京唯一一架與“一帶一路”共建的到達(dá)全國(guó)的全貨機(jī)。該航線也是繼深圳-胡志明市航線之后,第二條京東航空開(kāi)通的國(guó)際貨運(yùn)航線。

與之前的機(jī)型相比,京東航空B738全貨機(jī)的載貨量增加了50%,載重量為20噸。該航班在當(dāng)?shù)匮b卸后,還將滿載青蟹、鰻魚(yú)等孟加拉當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)飛回南京。

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圖源:南京日?qǐng)?bào)公眾號(hào)

孟加拉國(guó)是第一個(gè)與中國(guó)簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄的南亞國(guó)家。近年來(lái),中國(guó)貨物競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)對(duì)孟加拉貨運(yùn)的需求一直旺盛。特別是今年以來(lái),隨著進(jìn)出口貿(mào)易的加速?gòu)?fù)蘇,方便快捷的空中通道尤其受到企業(yè)主的青睞。

今年6月底,南京-達(dá)卡全貨機(jī)航線開(kāi)通,彌補(bǔ)了南亞全貨機(jī)航線直航的空白。南京祿口機(jī)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)一科科長(zhǎng)王琦說(shuō),南京至達(dá)卡全貨運(yùn)直航航線開(kāi)通前,江蘇省內(nèi)企業(yè)往往需要提前幾天將貨物運(yùn)送到廣州、上海等地的機(jī)場(chǎng)。航線開(kāi)通后,企業(yè)可以選擇就近的南京口岸進(jìn)行通關(guān),不僅可以最大程度地節(jié)約運(yùn)輸成本,還能保證通關(guān)時(shí)間和地面服務(wù)。

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圖源:南京日?qǐng)?bào)公眾號(hào)

京東航空“擴(kuò)容版”全貨機(jī)航班的開(kāi)通,進(jìn)一步便利了長(zhǎng)三角地區(qū)與南亞國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易。接下來(lái),京東航空將根據(jù)貨運(yùn)情況和市場(chǎng)需求,增開(kāi)更多航班和航線。南京祿口機(jī)場(chǎng)還計(jì)劃新開(kāi)多條國(guó)際貨運(yùn)航線,大力提升國(guó)際貨運(yùn)物流能力,逐步構(gòu)建面向“一帶一路”、面向全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

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