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國際標準化組織創新物流技術委員會（ISO/TC 344）在青島自貿片區正式成立。
標準促進世界互聯互通。5月29日，在2024物流標準化國際大會暨ISO/TC 344成立大會上，我國承擔的首個物流領域國際標準化技術委員會——國際標準化組織創新物流技術委員會（ISO/TC 344）在青島自貿片區正式成立；中國物流與采購聯合會、青島市市場監督管理局、青島自貿片區管委簽約，將依托各方標準化資源開展聯合共建，共同推動青島物流向標準化、國際化發展。
借此東風，青島自貿片區將加快打造更高能級的國際標準化合作平臺，構建高水平對外開放的標準化交流機制，為全球貿易穩定發展作出積極貢獻。
三方共建
首個合作項目已成功落地
此次三方聯合共建簽約，將在引領重點產業標準國際化發展、深化標準化國際交流、推廣標準海外示范應用等領域展開全面合作。
目前，三方合作的首個項目已落地。由青島自貿片區企業青島萬嘉集運物流有限公司牽頭起草的團體標準《國際中轉集拼服務要求》，已于5月14日經中國物流與采購聯合會發布，并將于6月1日正式實施。
據悉，這次成立的國際標準化組織創新物流技術委員會（ISO/TC 344）主要負責物流領域的服務、技術應用和管理的標準化，由中國物流與采購聯合會承擔秘書處，將為我國積極參與全球物流標準制定、推動我國物流業與國際接軌、提升我國物流技術和服務水平等創造新的發展機遇和國際話語權，進一步促進我國物流行業的創新發展、助力全球經貿往來、加快構建國內國際雙循環的新發展格局。該委員會的成立，代表我國在物流國際標準化方面取得重大進展和突破，有望在創新物流標準化領域貢獻中國經驗。
“標準引領是現代物流高質量發展、參與全球物流市場競爭的重要標志。中國物流與采購聯合會一直高度重視物流標準化工作，積極拓展國際標準工作朋友圈，培養國際標準化創新團隊，穩步擴大標準制度型開放。”中國物流與采購聯合會會長何黎明說道。
未來，三方將繼續積極探索我國團體標準與國際標準協同發展的創新模式，為物流國際標準化貢獻中國的最佳實踐。
融合創新
標準化建設賦能高質量發展
近年來，青島自貿片區致力于標準化戰略，不僅在經濟社會各領域廣泛實施標準化，更推動其與各行業的深度融合和創新發展，形成了一條獨具特色的“標準規范+標準創新+標準提升”的發展道路。
據不完全統計，青島自貿片區已制修訂國際標準7項，國家、行業標準103項，在基因科技、先進制造、港口建設等重點領域搭建了突破國際標準的制修訂體系，有效提升了片區內企業在國際舞臺上的影響力和話語權。
“作為我國改革開放的先鋒，青島自貿片區將借助舉辦這次大會的契機，繼續匯聚全球智慧和力量，積極構建滿足高水平對外開放的標準化機制，加速產品優勢轉化為標準優勢，全力創建國際一流產業集聚區，打造現代海洋經濟發展高地，向海發展、向海圖強，實現從‘跟舞’‘共舞’到‘領舞’的轉變，向世界詮釋‘中國標準’的高度、深度和廣度，共同為全球貿易的繁榮穩定發展作出積極貢獻。”青島自貿片區管委副主任紀曉龍表示。
產業集聚
培育現代物流新質生產力
青島自貿片區充分發揮區位優勢，加速物流產業集聚，經過多年培育發展，現有1.7萬家國際貿易類和3500余家航運物流類市場主體，產業集聚效應凸顯，初步形成了以“港口”為支撐，以“大宗商品倉儲、綜合保稅物流、跨境電商物流、冷鏈垂直領域、集裝箱場站”為核心，以“船舶供應、船員服務、船舶管理、海事檢驗、船舶交易、航運金融”等為支點的現代物流產業生態體系，為青島乃至整個中國的物流業發展注入了新的活力。
下一步，青島自貿片區將加快培育現代物流新質生產力，增強物流業發展新動能。大力發展冷鏈、整車及零部件、食藥材、化妝品等高價值貨物品類，優化保稅倉儲貨品結構，利用全省首家集成電路備件中心倉促進集成電路產業集聚發展。充分發揮金融活水作用，支持物流企業與數字經濟融合發展，引導傳統倉儲企業轉型。持續壯大面向生產制造型、資源銜接型、口岸場景型物流服務，延伸倉儲物流服務鏈條。
此外，青島自貿片區還將大力提升現代航運綜合服務水平，從強化港口樞紐功能、促進航運人才發展、提升航運服務能級等方面出臺有關政策措施。以國際貿易為核心、港航物流為支撐、國際貿易為中心、現代金融為助力、科技創新為引領，推動航運、貿易、金融融合創新發展。
