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4月4日下午，滿載著50個(gè)40英尺集裝箱、約1300多噸哈薩克斯坦進(jìn)口大麥的回程專列，順利抵達(dá)岳陽(yáng)城陵磯松陽(yáng)湖鐵路專用線新港站，這是岳陽(yáng)今年首趟來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)口糧食國(guó)際班列。
該班列從哈薩克斯坦出發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸入境，跨越一萬(wàn)多公里，再轉(zhuǎn)運(yùn)抵達(dá)城陵磯。這批大麥最終將送往位于岳陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)的金匯龍科技公司和屈原管理區(qū)的正虹科技發(fā)展股份公司作飼料加工之用。后續(xù)，哈薩克斯坦還將有大麥、玉米等糧食產(chǎn)品陸續(xù)抵達(dá)城陵磯，更多地滿足岳陽(yáng)畜牧養(yǎng)殖企業(yè)對(duì)飼料的需求。
相比于海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸時(shí)效僅為海運(yùn)的三分之一，對(duì)于岳陽(yáng)本土企業(yè)來(lái)說(shuō)，中歐回程班列成功抵達(dá)能夠大幅縮短進(jìn)出口貨物在途時(shí)間，是一條既快捷實(shí)惠，又安全穩(wěn)定的進(jìn)出口物流通道。
疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整后，市場(chǎng)進(jìn)出口貨物的需求代償性增大。岳陽(yáng)及周邊地區(qū)糧油需求量大，加工企業(yè)眾多，糧食進(jìn)口已成為一大重要外貿(mào)板塊，城陵磯港已發(fā)展成為長(zhǎng)江中上游流域大宗資源性農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口中心港和糧油儲(chǔ)備、加工和集散中心，并輻射帶動(dòng)了湖南省糧食加工業(yè)集聚發(fā)展。
今年來(lái)，城陵磯新港區(qū)聚焦打好“發(fā)展六仗”，持續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步釋放“三區(qū)一港五口岸”九大國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)集聚效應(yīng)，城陵磯進(jìn)境原木指定監(jiān)管場(chǎng)地正式啟用，城陵磯口岸至香港直達(dá)航線實(shí)現(xiàn)今年首航，“上海-岳陽(yáng)-重慶”進(jìn)口集裝箱貨物轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)管新模式的落地實(shí)施。1至2月份，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口增長(zhǎng)103.9%、集裝箱吞吐量增長(zhǎng)30.1%。
下一步，城陵磯新港區(qū)將以今年首列進(jìn)口糧食專列成功抵達(dá)為契機(jī)，持續(xù)完善運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)體系，暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)，以物流推動(dòng)貿(mào)易，以貿(mào)易促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地聚集，有效吸引“一帶一路”國(guó)家貨物的“回頭貨”，助推中歐班列岳陽(yáng)站早日落地，讓湖南成為長(zhǎng)江中上游和“中部雙循環(huán)大通道”重要節(jié)點(diǎn)，將城陵磯港“百萬(wàn)標(biāo)箱樞紐大港”地位進(jìn)一步坐實(shí)。
